重慶鵝公巖軌道交通專用橋是重慶軌道交通環(huán)線南環(huán)的控制性工程，位于鵝公巖長江大橋（公路橋）上游約45米處。主跨為600米的五跨連續(xù)鋼箱梁自錨式懸索橋，其跨度在世界軌道交通專用懸索大橋中位居前列。由于該橋需要進行“先斜拉、后懸索”的體系轉(zhuǎn)換施工才能最終成橋，因此施工工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高。
2014年，鵝公巖軌道專用橋正式開工，由中國鐵建大橋工程局承建。按照最初計劃，鵝公巖軌道專用橋有望于2017年完工。但由于施工難度大，鵝公巖大橋建設(shè)進度有所推遲。按照目前的建設(shè)進度，預(yù)計鵝公巖大橋?qū)⒂?018年2月合龍。
