葫蘆河大橋
2018-03-20
陜西葫蘆河大橋是西部大通道包頭到北海線黃土高原跨河谷的一座大橋，干河谷高154m，根據(jù)地形采用雙鉸雙跨懸索橋方案，鋼筋混凝土塔和3m直徑的鉆孔樁基礎(chǔ)，三角框架重力式錨碇，加勁梁為扁平鋼箱梁。
葫蘆河特大橋位于富縣榆樹村境內(nèi)，全長1918.56米，由中交三公局二公司承建。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支變連續(xù)箱梁和T梁，下部采用柱式墩、空心薄壁墩、柱式臺、樁基礎(chǔ)，最高墩為77.4m。全橋共有30米預(yù)制箱梁80片，50m預(yù)制T梁266片。
5月10日凌晨4點(diǎn)，黃延高速公路擴(kuò)能工程桃園大橋連續(xù)剛構(gòu)橋右線合攏段混凝土澆筑完成，標(biāo)志著黃延項(xiàng)目首座連續(xù)剛構(gòu)橋順利實(shí)現(xiàn)合攏。
桃園大橋連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)辄S延項(xiàng)目全線的重難點(diǎn)控制性工程之一，由中國中鐵二局股份有限公司承建，橋梁全長446米，最高墩106米，主橋?yàn)椋?5+2×100+55）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。
