清水河懸索特大橋坐落在貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣的毛云鄉(xiāng)與黔東南州甕安縣建中鎮(zhèn)的交界處。在清水河峽谷上，全長(zhǎng)為2171.4米，主跨為1130米，橋面距離河谷底達(dá)406米高。據(jù)貴甕高速項(xiàng)目路面二標(biāo)辦公室主任張凱介紹說(shuō)，清水河大橋的主跨度為貴州省第一，單跨鋼桁梁長(zhǎng)度也是目前世界最長(zhǎng)的山區(qū)鋼桁梁懸索橋。作為國(guó)內(nèi)山區(qū)最長(zhǎng)的鋼桁懸索橋，很多施工工藝沒(méi)有類似橋梁參考依據(jù)，例如所采用的超千米纜索吊在國(guó)內(nèi)就尚屬首次，無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)可借鑒。
因此，在大橋施工中，克服了橋面到谷底達(dá)400多米的高差，在地勢(shì)險(xiǎn)要的兩岸逐步推進(jìn)，其索塔位置距離懸崖邊緣僅50至60米，場(chǎng)地十分狹小。加之地質(zhì)復(fù)雜，大橋存在巖堆、巖溶、裂隙等諸多不良地質(zhì)條件下，在施工中主塔的每個(gè)承臺(tái)下面架設(shè)了9根直徑3.5米、最長(zhǎng)長(zhǎng)度72米的人工挖孔樁，穿越了很多復(fù)雜的地質(zhì)和溶洞；吊裝過(guò)程中，曾運(yùn)用了單件最大吊裝重量達(dá)200噸的鋼桁梁組拼方式，將大橋鋼梁施工平行運(yùn)送距離1000多米，施工難度及安全風(fēng)險(xiǎn)都非常高。
