九江長江公路大橋，即九江長江二橋。是江西省與湖北省為配合正在興建的福銀高速公路而共同投資建設(shè)的一座跨長江公路橋梁。
該橋位于九江長江大橋（即九江公鐵兩用大橋）上游10.8公里處，起自江西省九江市七里湖南，接昌九高速公路，經(jīng)江西省九江市西跨越長江，止于湖北省黃岡市黃梅縣小池北，接湖北黃小高速公路。
九江長江公路大橋全長25公里，主跨818米，為世界第七，于2013年10月28日通車。
九江長江公路大橋由南岸引道工程、跨江大橋工程、北岸引道工程三部分組成，全長25.145公里，其中：南岸接線長11.549公里，跨江大橋總長5.53公里，這兩部分由江西省負責(zé)建設(shè)；北岸接線長8.301公里，由湖北省負責(zé)建設(shè)。
九江長江公路大橋主橋長1405米，為雙塔混合梁斜拉橋，主跨跨徑818米。
九江長江公路大橋全線采用雙向六車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里，設(shè)計荷載采用汽車公路Ⅰ級。
九江新長江大橋及連接線項目總投資約44.78億元，其中江西建設(shè)段總投資約37.6億元，計劃工期四年。全長25.43公里，跨江大橋（含主橋、副孔及引橋）位于現(xiàn)九江公鐵兩用大橋上游10.8公里處，總長5.58公里，主橋長1405米，主跨818米；南岸接線長11.549公里；北岸接線長8.301公里。路線起自江西九江七里湖南，接江西昌九高速公路，經(jīng)九江西跨越長江，止于湖北小池北，接湖北黃小高速公路，途經(jīng)江西省九江市、湖北省黃梅縣?？缃髽蚣澳习督泳€由江西省投資建設(shè)，由江西省高等級公路管理局負責(zé)建設(shè)；北岸接線由湖北省投資建設(shè)。
本項目采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為100公里/小時，路基寬33.5米，主橋橋面寬38.9米，副孔、引橋橋面寬33.5米，主通航孔通航凈寬不小于600米、凈高不小于24米，設(shè)計荷載采用汽車公路Ⅰ級，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期為100年，特大橋設(shè)計洪水頻率為300年一遇，大、中、小橋及路基設(shè)計洪水頻率為100年一遇。
2009年10月15日，九江長江公路大橋主塔之一的北塔施工平臺打下第一根鋼管樁
