港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域,是連接香港、廣東珠海、澳門的超級(jí)跨海通道,是列入《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的重要交通建設(shè)項(xiàng)目,是我國(guó)具有國(guó)家戰(zhàn)略意 義的世界級(jí)跨海通道。項(xiàng)目西接京港澳高速公路,東接香港大嶼山高速公路,是一項(xiàng)“橋、隧、島”一體化多專業(yè)綜合集群工程,包括:主體工程(粵港分界線至珠 澳口岸之間區(qū)段)、香港界內(nèi)跨海橋梁、三地口岸、三地連接線四大部分。主體工程橋梁長(zhǎng)度約為22.9km,包括3座通航孔橋及其余非通航孔橋。
青州航道橋是港珠澳大橋項(xiàng)目中跨徑最大的通航孔橋,為雙塔空間雙索面鋼箱梁斜拉橋,橋跨布置為(110+236+458+236+110)m。主梁采用 扁平流線型鋼箱梁;斜拉索采用雙索面扇形布置;橋塔采用橫向H形框架結(jié)構(gòu),塔柱為鋼筋混凝土構(gòu)件,上聯(lián)結(jié)系采用“中國(guó)結(jié)”造型的鋼結(jié)構(gòu)剪刀撐;下部結(jié)構(gòu)采 用現(xiàn)澆承臺(tái)及塔身,預(yù)制墩身,大直徑鋼管復(fù)合群樁基礎(chǔ)。