- 2014年歐洲82宗PPP項目順利融資，累計總融資規(guī)模達187億歐元；
- 2014年歐洲PPP市場的總市值較去年增長15%；
- 英國PPP項目就項目數(shù)量和價值而言，在歐洲市場依然遙遙領先；
- 歐洲13個國家當中，2014年每國至少有一個PPP項目成交；
- 在歐洲PPP細分市場中，交通產(chǎn)業(yè)就項目數(shù)量和價值而言均列居榜首；
- 成交的交通PPP項目中，85%的均為政府付費類型；
- 2014年機構投資者債務成為PPP項目融資的主流金融產(chǎn)品。
自2005年以來，歐洲PPP市場在經(jīng)歷了2008年全球經(jīng)融危機和歐洲債務危機后，開始出現(xiàn)逐步回暖和復蘇的跡象。
英國PPP市場不論從成交的總額還是交易數(shù)量來說都位居歐洲首位，這和英國的PPP市場的發(fā)展歷史不無關系。
從細分市場我們可以看出, 歐洲PPP市場的主要驅動力在于交通網(wǎng)絡基礎設施（Trans-Europe-Networks-2020,即泛歐交通網(wǎng)絡戰(zhàn)略）的完善及人口老齡化所帶來的醫(yī)療和環(huán)境投資（歐洲大面積老齡化）。
土耳其作為歐洲崛起的經(jīng)濟力量，其在基礎設施上的投資也異常引人注目。上圖為2014年歐洲大型PPP項目，主要集中在交通基礎設施項目上。
