文萊首座跨海大橋大摩拉島大橋順利實(shí)現(xiàn)全橋合龍
2017-12-29
原標(biāo)題：文萊首座跨海大橋合龍12月26日，隨著引橋最后一段濕接縫砼澆筑完畢，由在漢央企中交二航局施工建設(shè)的文萊首座跨海大橋——文萊大摩拉島大橋順利實(shí)現(xiàn)全橋合龍（如圖）。文萊大摩拉島大橋是連接文萊摩拉區(qū)和海上大摩拉島的重要橋梁，該橋的建成結(jié)束兩地?zé)o橋梁相連接的歷史。該工程采用EPC合同模式（設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行等總承包），合同金額為2.61億文幣，約合人民幣12.73億元。項(xiàng)目由中國(guó)交建旗下的中國(guó)港灣公司承建，中交二航局施工，施工工期為30個(gè)月，計(jì)劃2018年4月建成通車(chē)。自工程開(kāi)工以來(lái)，中交二航局建設(shè)者面對(duì)文萊全年惡劣的高溫施工環(huán)境，先后攻克了海上超大長(zhǎng)細(xì)比樁基施工、熱帶地區(qū)大體積混凝土承臺(tái)施工、無(wú)塔吊大型連續(xù)剛構(gòu)主橋施工、短線法大型架橋機(jī)過(guò)主橋等技術(shù)難題，創(chuàng)新研發(fā)了包括短線法架橋機(jī)逆向安裝多項(xiàng)科技創(chuàng)新技術(shù)成果，并提前5天實(shí)現(xiàn)大橋合龍。文萊大摩拉島大橋被列為“中國(guó)造”海外大橋十張“名片”之一，建成后將加快大摩拉島成為世界級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的步伐，有助于重塑文萊經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，也將搭建起中國(guó)與文萊的友誼之橋。（湖北日?qǐng)?bào)）
