常益長高速鐵路開工長株潭城際鐵路全線開通
2017-12-27
12月26日上午，常益長高速鐵路開工動員暨長株潭城際鐵路全線開通儀式舉行。湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫宣布常益長高速鐵路開工、長株潭城際鐵路全線開通。湖南省委副書記、省長許達(dá)哲作動員講話。儀式現(xiàn)場，杜家毫、許達(dá)哲等了解兩條鐵路項(xiàng)目情況。
紅網(wǎng)時(shí)刻12月26日訊（湖南日報(bào)記者賀佳周帙恒紅網(wǎng)記者李慧王詩穎攝影陳杰）12月26日上午，常益長高速鐵路開工動員暨長株潭城際鐵路全線開通儀式在長株潭城鐵(常益長高鐵)長沙西站舉行。湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫宣布常益長高鐵正式開工、長株潭城鐵全線開通，省委副書記、省長許達(dá)哲講話。
中國鐵路總公司副總經(jīng)理黃民講話，省委常委、長沙市委書記胡衡華主持儀式，省委常委、省委秘書長謝建輝出席。
常益長高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分，是形成湖南省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵組成部分。線路西起常德市，經(jīng)益陽市，引入長沙西站，總長度156.82公里，建設(shè)工期4年，設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個(gè)車站，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用新建350公里/小時(shí)客運(yùn)專線。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)全省14個(gè)市州全部通高鐵的目標(biāo)，并將與渝黔、黔張常、長贛等鐵路共同構(gòu)建川渝與湘贛閩地區(qū)最便捷的客運(yùn)大通道，貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群。
長株潭城際鐵路全長105公里，于2010年6月開工建設(shè)。2016年12月，長沙火車站以南至株洲、湘潭段建成通車。隨著今天長株潭城鐵全線通車，運(yùn)營車站由目前的16個(gè)站增加到23個(gè)站，新增開福寺、觀沙嶺、八方山、谷山、尖山、麓谷、長沙西7個(gè)車站；運(yùn)行動車組由5組增加到8組，日常開行對數(shù)由29對增至34對，長株、長潭間的運(yùn)行時(shí)間將基本控制在90分鐘以內(nèi)。
儀式現(xiàn)場，杜家毫、許達(dá)哲等親切看望慰問了兩條鐵路項(xiàng)目管理和建設(shè)者代表。在長沙西站，杜家毫主持召開座談會，專題研究長株潭城鐵運(yùn)營管理工作。杜家毫指出，作為湖南省首條城際鐵路，長株潭城鐵的全線開通，既是長江中游城市群建設(shè)發(fā)展的一項(xiàng)重大成果，也充分彰顯了歷屆省委、省政府推進(jìn)長株潭一體化發(fā)展的信心和決心。當(dāng)前，長株潭三市及相關(guān)部門要按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，以滿足人民日益增長的美好生活需要為目標(biāo)，把工作重心由投資建設(shè)轉(zhuǎn)到運(yùn)營管理上來，積極探索并加緊制定科學(xué)合理的整體運(yùn)營方案，確保長株潭城鐵更加便民、更有效益、更可持續(xù)。要比照城市地鐵和公交的運(yùn)營模式，加快實(shí)現(xiàn)“小編組、高密度、公交化”的開行目標(biāo)；盡快啟動票務(wù)系統(tǒng)兼容和“一卡通”，依托現(xiàn)代科技手段提升安保水平，破解實(shí)名認(rèn)證等問題，優(yōu)化購票體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)城鐵與地鐵及其他交通方式的無縫對接，讓市民乘坐出行更加便捷。要加強(qiáng)對歷史客流信息的大數(shù)據(jù)分析，合理調(diào)配運(yùn)能資源和客票價(jià)格，不斷優(yōu)化發(fā)車間隔時(shí)間和?？空军c(diǎn)，實(shí)現(xiàn)管理精準(zhǔn)化、運(yùn)營精細(xì)化。要?jiǎng)?chuàng)新考核激勵(lì)機(jī)制，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)；區(qū)分輕重緩急，注重互聯(lián)互通，抓緊完善站房周邊相關(guān)配套，進(jìn)一步提高接駁換乘能力。
許達(dá)哲在儀式上指出，常益長鐵路建成后，對于推動湖南融入“一帶一路”，更好實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，都具有重大意義。長株潭城鐵的全線開通，將進(jìn)一步完善長沙路網(wǎng)、方便長株潭三市群眾出行、推動長株潭地區(qū)加速一體化，增強(qiáng)長株潭核心增長極的經(jīng)濟(jì)帶動力。常益長高速鐵路沿線各地各部門及省直有關(guān)部門要建立健全項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制，完善資金籌措機(jī)制，加強(qiáng)建設(shè)監(jiān)督管理，確保工程順利推進(jìn)；各設(shè)計(jì)、勘察、施工單位要在施工組織、現(xiàn)場管理、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等方面下功夫，努力打造優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)約、廉潔、生態(tài)的精品工程。長株潭三市及城鐵運(yùn)營單位要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，從精細(xì)化、人性化出發(fā)，把長株潭城鐵管理好、運(yùn)營好，真正方便老百姓乘坐出行，有效擴(kuò)大城際鐵路的社會效益和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
黃民表示，中國鐵路總公司將認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念，深刻把握高質(zhì)量發(fā)展這一根本要求，積極擔(dān)當(dāng)交通強(qiáng)國鐵路先行的重大使命，進(jìn)一步加強(qiáng)與湖南省委、省政府的通力合作，加強(qiáng)湖南鐵路建設(shè)和發(fā)展，為服務(wù)湖南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
儀式后，省政府與中國鐵路總公司還就湖南鐵路建設(shè)方面相關(guān)問題進(jìn)行了會談。
