京張高鐵預計2019年底正式通車
2017-12-27
新京報訊（記者吳為）昨日上午，北京市延慶區(qū)二屆人大四次會議開幕。記者從會上獲悉，保障冬奧會、世園會順利舉辦的興延高速、延崇高速、京張高鐵三條道路工程正在全面推進。興延高速和延崇高速平原段預計明年底通車，京張高鐵預計2019年6月試運行。
興延高速計劃2018年底竣工通車
興延高速公路是2019年世園會、2022年冬奧會重要交通保障設施，也是北京市為解決西北部交通瓶頸問題新規(guī)劃的一條交通大動脈。延慶區(qū)重大辦相關負責人金多介紹，興延高速南起西北六環(huán)雙橫立交，北至延慶京藏高速營城子立交收費站以北，路線全長42.2公里，其中延慶境內(nèi)主線全長11.1公里。截至目前，石峽隧道左洞已完成75%，右洞已完成60%;營城子隧道左線完成總量的95.1%，右線完成97.0%，預計2018年1月初全線貫通。
興延高速計劃2018年底竣工通車，建成通車后將服務2019年北京世園會，屆時將有效緩解北京西北方向京藏高速、京新高速的交通壓力，成為聯(lián)系北京與中心城的又一重要通道。
延崇高速平原段明年底建成通車
延崇高速公路與興延高速相接，是2019年北京世園會園區(qū)道路和2022年冬奧會賽場聯(lián)絡通道，將對世園會和冬奧會的召開起到重要的交通保障作用，這位負責人介紹，延崇高速公路同時還是連接北京城區(qū)、延慶新城與河北張北地區(qū)的快速交通干道，對于疏解西北通道客貨運交通壓力，提高道路通行能力和行車安全都具有重要意義。
延崇高速工程起點為延慶區(qū)大浮坨村西側，與正在建設的興延高速相接，終點在市界與延崇高速河北段相接，全長約33.2公里，為雙向四車道。目前，延崇高速項目的9個標段均在緊張施工，預計平原段2018年底建成通車，山區(qū)段2019年底建成通車。
“興延高速和延崇高速是連接城區(qū)、延慶和張家口的重要公路，京張高鐵則是這條交通線上的重要鐵路。”延慶區(qū)交通局副局長程智民介紹，京張高鐵延慶境內(nèi)主線20.13公里，支線9.25公里，征地拆遷涉及4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20個村，紅線內(nèi)征地面積932.91畝。征地涉及的20個行政村已全部召開村民代表大會，簽訂征地協(xié)議并進行了征地公示。
京張高鐵延慶段已全部進場施工
截至目前，京張高鐵延慶段的征拆工作在北京市率先完成主、支線全部交地任務，京張高鐵延慶段主線20.13公里，已全部進場施工。目前，新八達嶺隧道工程正洞已完成總量的49%，長城站疏散及救援通道已完成總量的66%，康莊高架特大橋現(xiàn)已完成2875根鉆孔樁、291個承臺、282個墩身。
“如果開車走京藏高速，順利的話一個半小時到延慶，堵車的話至少兩個多小時，京張高鐵開通后，半個小時就能到延慶，50分鐘左右就能到張家口?！背讨敲裾f，京張高鐵預計在2019年6月完工試運行，2019年底正式通車。
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冬奧森林公園選址張山營鎮(zhèn)
新京報訊（記者吳為）記者昨日從延慶區(qū)二屆人大四次會議上獲悉，冬奧森林公園將正式選址延慶張山營鎮(zhèn)西北部。此外，冬奧會延慶賽區(qū)8個賽道自動氣象站已布設完成，并開始采集數(shù)據(jù)和定時傳輸。
延慶區(qū)張山營鎮(zhèn)小海坨山地區(qū)將舉辦高山滑雪和雪車雪橇項目比賽，天氣對于這些比賽項目影響較大，需要精準的氣象數(shù)據(jù)提供支撐。延慶區(qū)氣象局局長閆巍介紹，截至目前，冬奧會延慶賽區(qū)8個賽道自動氣象站布設完成，已經(jīng)開始實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和定時傳輸。
“冬奧會籌辦期間，賽道自動氣象站將為賽區(qū)相關設施的規(guī)劃和設計及后期賽道調(diào)整，防風、纜車等配套設施建設提供氣象依據(jù)?！?br />
此外，延慶區(qū)冬奧辦專職副主任宋海田介紹，今年以來，延慶的冬奧籌備工作已從基礎規(guī)劃階段轉入專項實施階段。核心區(qū)征地拆遷工作全面啟動，37項建設任務中13項已經(jīng)開工。
“冬奧森林公園將選址張山營鎮(zhèn)西北部，屆時會將生態(tài)保護與奧運文化的體現(xiàn)完美融合?！彼魏Ｌ锿嘎?，明年延慶將完成賽場核心區(qū)征地拆遷，建成規(guī)劃展示中心，確定賽區(qū)PPP項目社會投資人；國家高山滑雪中心工程計劃完成60%進度，雪車雪橇中心計劃完成賽道U形槽結構施工，冬奧村和山地媒體中心結構施工將完成50%。
