常益長(zhǎng)高鐵正式開(kāi)工常德到長(zhǎng)沙約半小時(shí)
2017-12-26
常益長(zhǎng)高速鐵路開(kāi)工動(dòng)員暨長(zhǎng)株潭城際鐵路全線開(kāi)通儀式在長(zhǎng)沙舉行。張亮攝黔張常鐵路正線引入常益長(zhǎng)高鐵建設(shè)工程開(kāi)鉆。常益長(zhǎng)高速鐵路平面示意圖。
紅網(wǎng)常德站12月26日訊(常德分站記者鄭江暉)12月26日上午9時(shí)許，常益長(zhǎng)高速鐵路開(kāi)工動(dòng)員暨長(zhǎng)株潭城際鐵路全線開(kāi)通儀式在長(zhǎng)沙舉行。同一時(shí)間，在常德市鼎城區(qū)灌溪鎮(zhèn)興發(fā)村，旋挖鉆機(jī)“摩拳擦掌”，黔張常鐵路正線引入常益長(zhǎng)高鐵建設(shè)工程正式開(kāi)鉆。這意味著，常德向區(qū)域高鐵樞紐城市邁進(jìn)了一大步。建成后，常德到長(zhǎng)沙只需半小時(shí)左右。
常德市委書(shū)記周德睿赴長(zhǎng)沙參加開(kāi)工儀式并鄭重表態(tài)，他說(shuō)，常益長(zhǎng)高鐵是常德人民期盼已久、夢(mèng)寐以求的，常德一定將其作為政治任務(wù)來(lái)抓，作為頭等大事來(lái)抓，作為一號(hào)工程來(lái)抓，為早日建成常益長(zhǎng)高鐵貢獻(xiàn)最大、最強(qiáng)、最好的常德力量。
常益長(zhǎng)高鐵為渝廈高鐵通道的重要組成部分，與黔張常鐵路貫通，其中常益段與呼南通道共線。常益長(zhǎng)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，該項(xiàng)目從常德站引出，經(jīng)漢壽、益陽(yáng)到達(dá)長(zhǎng)沙西站，正線全長(zhǎng)156.82公里，新建雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目建設(shè)工期4年，估算總投資263.88億元。其中常德市境內(nèi)長(zhǎng)度約70公里，建成后常德到長(zhǎng)沙預(yù)計(jì)半小時(shí)。
