永定河特大橋有望2019年建成
2017-11-02
(原標(biāo)題:永定河特大橋有望2019年建成:竣工后可加強(qiáng)門(mén)頭溝與市區(qū)交通聯(lián)系)
法制晚報(bào)•看法新聞(記者周超)今天下午,伴隨著起重機(jī)吊索的徐徐下放,長(zhǎng)安街西延道路工程(三石路-古城大街)永定河特大橋工程鋼塔首節(jié)段平穩(wěn)、準(zhǔn)確的安放至混凝土基座上方,標(biāo)志著大橋施工進(jìn)入沖刺階段。記者從北京市交通委獲悉,永定河特大橋力爭(zhēng)2019年建成。
攝/記者周超
北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為加強(qiáng)門(mén)頭溝南部新城與市中心之間的交通聯(lián)系,促進(jìn)首鋼地區(qū)改造和門(mén)頭溝南部新城開(kāi)發(fā),配合永定河綜合治理工程,市政府決定將長(zhǎng)安街向西延伸至三石路。工程起點(diǎn)為門(mén)頭溝區(qū)三石路,終點(diǎn)至石景山區(qū)古城大街,全長(zhǎng)約6.5公里,按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
道路上跨豐沙鐵路及永定河,新建跨永定河特大橋一座。大橋主橋位于永定河蓮石湖景區(qū)內(nèi),設(shè)計(jì)為全鋼結(jié)構(gòu)斜拉、剛構(gòu)組合體系橋梁,這種結(jié)構(gòu)體系在國(guó)內(nèi)外首次應(yīng)用,不但外形簡(jiǎn)潔美觀(guān)與環(huán)境和諧,更巧妙的解決了道路與河道斜交的橋梁布置難題。
攝/記者周超
設(shè)有觀(guān)景平臺(tái),兩個(gè)“門(mén)”形鋼塔分別向東、西兩側(cè)傾斜,塔根部順?biāo)鞣较蛟O(shè)置,通過(guò)斜拉鋼索的襯托,形成“和力之門(mén)”的壯觀(guān)景象。橋梁全長(zhǎng)1357米,斷面寬度47米,橋梁總面積6.49萬(wàn)平方米。
自2016年6月開(kāi)工建設(shè),永定河特大橋工程歷經(jīng)河道圍堰、鉆孔樁基儲(chǔ)墩臺(tái)基座等工序的施工,目前正式進(jìn)入橋梁上部鋼結(jié)構(gòu)安裝階段。本次安裝就位的主塔首節(jié)段重574噸,由28000噸.米履帶起重機(jī)負(fù)責(zé)吊裝就位,主塔首節(jié)段鋼結(jié)構(gòu)的尺寸、重量及作業(yè)難度在國(guó)內(nèi)陸上吊裝施工中名列前茅。
攝/記者周超
長(zhǎng)安街西延及永定河大橋的建成,將進(jìn)一步加強(qiáng)中心城區(qū)與京西地區(qū)之間的聯(lián)系,帶動(dòng)門(mén)頭溝、石景山和新首鋼園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展,為西部地區(qū)更好的承接中心城的疏解功能的奠定了良好的交通基矗
同時(shí)它的建成將更好地融入永定河生態(tài)涵養(yǎng)帶,為首都西部地區(qū)增加一座標(biāo)志性建筑。力爭(zhēng)在2019年內(nèi)建成通車(chē)。
法制晚報(bào)·看法新聞原創(chuàng)作品拒絕任何形式刪改,看法新聞保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。
責(zé)任編輯:周朝(EN002)(原標(biāo)題:永定河特大橋有望2019年建成:竣工后可加強(qiáng)門(mén)頭溝與市區(qū)交通聯(lián)系)
本文來(lái)源:法制晚報(bào)-看法新聞