濟南地鐵首家盾構區(qū)間全線貫通
2017-10-26
（原標題：最新進展！濟南地鐵首家盾構區(qū)間全線貫通）
齊魯網(wǎng)10月25日訊（記者董光強孫偉通訊員陳慶杰徐文龍支運寶）10月25日上午9時16分，中鐵十局“前進二號”盾構機從濟南地鐵R1線濟南西站～大楊莊站盾構區(qū)間右線破土而出，這標志著由中鐵十局承建的濟南地鐵R1線大楊莊站～濟南西站～演馬莊西站區(qū)間雙線貫通，也標志著濟南地鐵首家盾構區(qū)間全線貫通。
濟南軌道交通R1線是濟南市首條開工建設的地鐵線路。R1號線地下段土建二標由中國中鐵十局集團承建，工程位于濟南市槐蔭區(qū)，標段全長3.25公里，包含大楊莊站～濟南西站和濟南西站～演馬莊西站兩個區(qū)間。
中鐵十局濟南地鐵R1線項目部經(jīng)理肖剛介紹，區(qū)間隧道為雙線隧道，隧道長度單線5398米，線路呈南北走向，主要沿齊魯大道敷設，盾構施工采用2臺直徑6.68米土壓平衡盾構機從演馬莊西站向大楊莊站方向掘進。
據(jù)了解，本次貫通的濟～大區(qū)間右線隧道，全長1477.6米，盾構掘進1232環(huán)。建設者們憑借著強有力的技術舉措，盾構掘進成功克服了小半徑曲線掘進、富水砂層噴涌、地質突變穿越膠結砂巖等困難，實現(xiàn)了本標段盾構機的精確接收。此前，濟南地鐵R1線濟南西站～演馬莊西站區(qū)間于2017年3月9日實現(xiàn)雙線貫通，此段全長1221.5米，共計1020環(huán)。R1線土建二標盾構區(qū)間的全線貫通，提前實現(xiàn)了施工目標，距離濟南軌道交通R1線開通目標又邁進一大步。
歷時193天，“前進二號”一路“過關斬將”，順利完成掘進任務，較施工計劃提前實現(xiàn)了全線貫通目標。至此，由中鐵十局承建濟南軌道交通R1號線地下段土建二標主體工程順利完工。
(原標題：最新進展！濟南地鐵首家盾構區(qū)間全線貫通)
本文來源：齊魯網(wǎng)
