2017中國國際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會暨高峰論壇開幕中外專家論道“中國動力谷”
2017-10-25
10月24日，2017中國（湖南）國際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會暨高峰論壇在湖南株洲開幕。來自“一帶一路”沿線及相關(guān)國家和地區(qū)的政要、駐華使節(jié)、行業(yè)商(協(xié))會、相關(guān)企業(yè)代表團與國內(nèi)軌道交通運營、裝備制造、咨詢服務(wù)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會、科研院所、大專院校的專家和代表齊聚一堂，共同探討軌道交通國際化的發(fā)展路徑。
聚焦軌道交通裝備“走出去”
當(dāng)前，我國正在全力實施“一帶一路”倡議和“中國制造2025”戰(zhàn)略，軌道交通產(chǎn)業(yè)作為落實國家戰(zhàn)略的重要支點，承載著重要使命。
原鐵道部部長、中國工程院院士傅志寰表示，實現(xiàn)交通強國發(fā)展戰(zhàn)略既要借鑒國際經(jīng)驗，又要緊密結(jié)合實際。要不斷加強基礎(chǔ)研究，通過創(chuàng)新研究實現(xiàn)引領(lǐng)。從“并跑時代”邁入“領(lǐng)跑時代”，必將面臨更多機遇和挑戰(zhàn)，如何實現(xiàn)突圍是實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略需要深度思考的。
原鐵道部副部長、中國工程院院士孫永福認(rèn)為，中國鐵路走出去是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各有關(guān)方面堅持不懈地開拓創(chuàng)新，努力做好國內(nèi)鐵路建設(shè)和運營，全力抓好國際鐵路示范工程，樹立良好的國際形象。在貫徹國家創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念和“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)上，把中國鐵路產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和國外發(fā)展的實際需求結(jié)合起來，推進互利共贏務(wù)實的合作，帶動鐵路工程設(shè)計、施工建設(shè)、裝備制造、運營維護等價值鏈全方位輸出，全面提升鐵路企業(yè)國際化經(jīng)營能力和核心競爭力。
中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華分析，當(dāng)前城市軌道交通建設(shè)的爆發(fā)式增長對資金、人才和前期工作等支撐性資源提出新要求，必須強化責(zé)任意識和全生命周期管理意識，防范金融風(fēng)險，嚴(yán)控地方債務(wù)增量。對在建項目，應(yīng)進一步深入研究，嚴(yán)格審核資金籌措和企業(yè)債務(wù)，防止存在風(fēng)險隱患的項目草草上馬，確保城市軌道交通健康發(fā)展。全面把握建設(shè)成本、財務(wù)費用、運營及更新改造成本和追加投資等因素，通過制定整個周期內(nèi)的財務(wù)平衡計劃實現(xiàn)持續(xù)、平穩(wěn)、高效運營。
在“一帶一路”倡議下，如何促進先進軌道交通互聯(lián)互通？由中國城市軌道交通協(xié)會專家和學(xué)術(shù)委員會副主任、技術(shù)裝備專業(yè)委員會副主任、信息化專業(yè)委員會副主任李中浩主持，中車株機總經(jīng)理傅成駿、中車株洲所總經(jīng)理李東林以及株洲國投董事長楊尚榮，與緬甸駐華大使OhnThitlinn、斯洛伐克駐華大使BellaDusan、格魯吉亞國家鐵道總公司市場主管DevadzeRati一起坐而論道。
24日下午，“一帶一路”框架下軌道交通國際合作交流峰會如期舉行，國家發(fā)改委城市中心綜合交通院院長張國華就《“一帶一路”戰(zhàn)略下軌道交通發(fā)展的挑戰(zhàn)與機遇》演講，奧地利鐵路總公司總裁MatthaAndreas、塔吉克斯坦鐵路公司鐵路主管MahmadzoirFaizulloev相繼發(fā)言，英國MoleSolutions.LtdCEORogerMiles就《地下物流系統(tǒng)助力鐵路貨運》發(fā)表主旨演講，中國國際工程咨詢公司研究中心主任、研究員李開孟《通過制定聯(lián)合國歐經(jīng)會國際標(biāo)準(zhǔn)推動城市軌道交通PPP模式合理應(yīng)用》演講。德國TUV萊茵技術(shù)(中國)有限公司鐵道事業(yè)部總工程師孫寧作本論壇總結(jié)并淺談應(yīng)用BIM技術(shù)，提高一帶一路軌道交通建設(shè)與運營管理的效率和水平。
株洲軌道交通產(chǎn)品走向世界
近日，株洲軌道交通企業(yè)為“一帶一路”沿線歐洲國家塞爾維亞制造的大功率電力機車（火車頭），牽引2208噸貨物正式上線運營。這標(biāo)志著“中國制造”電力機車正式服務(wù)于巴爾干半島最繁忙的貨運線路，為塞爾維亞能源供應(yīng)提供高效的動力保障。2016年，全球軌道交通裝備市場容量1700億歐元，預(yù)計到2018年將突破1900億歐元，國際市場前景廣闊，株洲軌道交通迎來了難得的發(fā)展契機。
記者了解到，株洲市重點支持中車在株企業(yè)走出去、引進來，加速全球化發(fā)展進程。株洲軌道交通企業(yè)先后為土耳其安卡拉、伊茲密爾等城市提供了高品質(zhì)的城軌車輛，為馬其頓提供了滿足TSI認(rèn)證（歐洲市場通行證）的動車組，為奧地利首創(chuàng)了全球首臺“超級電容+蓄電池混合動力”調(diào)車機車和儲能式無軌電車，為捷克研制了新型電動車組等。豐富的產(chǎn)品類型及先進多樣的技術(shù)方案，讓株洲企業(yè)成為電力機車、動車組、城軌車輛全系列軌道交通裝備出口歐洲的唯一中國企業(yè)，成了拉動“一帶一路”沿線經(jīng)濟發(fā)展的火車頭。
株洲生產(chǎn)的電力機車、城軌車輛、鐵路貨車以及城市軌道交通產(chǎn)品，成為中國制造走出去的“代表作”。株洲還不斷打造“高精尖”出口產(chǎn)品，加快關(guān)鍵系統(tǒng)部件與主機廠一起“走出去”，產(chǎn)品行銷亞洲、歐洲、北美、南美、非洲、大洋洲6大洲30多個國家和地區(qū)。
在大力開拓國際市場的同時，株洲軌道交通企業(yè)開啟了海外收購步伐，先后成功并購斯柯達(dá)交通技術(shù)公司，整合英國丹尼克斯公司、海工巨頭英國SMD公司，德國博戈公司。通過“本土化制造、本土化采購、本土化用工、本土化維保、本土化管理”的“五本”模式，株洲軌道交通企業(yè)有效推進設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通和民心相通，主動融入當(dāng)?shù)?，為?dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)和稅收，改善當(dāng)?shù)亟煌?，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極履行社會責(zé)任，贏得各界贊賞。實現(xiàn)了從單一的產(chǎn)品輸出向產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、資本的綜合性輸出，為世界各國提供軌道交通裝備行業(yè)的“中國智慧”和“中國方案”。
