首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
銀西高鐵首座隧道貫通
2017-09-25
(原標(biāo)題:銀西高鐵首座隧道貫通)
9月20日,銀西(銀川至西安)鐵路甘寧段惠安堡隧道順利貫通。該隧道全長756米,是寧夏境內(nèi)第一座高鐵隧道,也是銀西高鐵全線首座貫通的隧道。據(jù)了解,銀西鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱中的一縱,是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵,計(jì)劃于2020年底全線通車。屆時(shí)從西安到銀川,乘高鐵將縮短至3小時(shí)左右。圖為工人拉起橫幅慶祝隧道貫通。
新華社記者隋先凱攝
(原標(biāo)題:銀西高鐵首座隧道貫通)
本文來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)海外版
上一篇:
武漢“建筑國家隊(duì)”在斯里蘭卡修高速路,這次是海上絲路重要工程
下一篇:
海德隧道順利貫通宣曲高速有望年底通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)