武漢“建筑國(guó)家隊(duì)”在斯里蘭卡修高速路，這次是海上絲路重要工程
2017-09-25
（原標(biāo)題：武漢“建筑國(guó)家隊(duì)”在斯里蘭卡修高速路，這次是海上絲路重要工程）
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體9月22日訊（記者韓瑋通訊員劉紫韋董瑜）近日，由武漢“建筑國(guó)家隊(duì)”中建三局承建的斯里蘭卡南部高速公路延長(zhǎng)線項(xiàng)目第三標(biāo)段186根樁基全面完工，全線8座橋梁上部結(jié)構(gòu)快速推進(jìn)。
據(jù)悉，第三標(biāo)段全長(zhǎng)15公里，工程里程占整個(gè)南部高速延長(zhǎng)線的15.6%，該項(xiàng)目位于斯里蘭卡南部漢班托塔市，全線共8座橋梁，其中最大橋梁瓦拉維河大橋跨越斯里蘭卡第三大河流瓦拉維河，橋梁長(zhǎng)600米，共20跨，最大樁長(zhǎng)深入地下25米。
斯里蘭卡地處太平洋與印度洋要沖，是“21世紀(jì)海上絲綢之路”通向南亞地區(qū)的門(mén)戶，地理位置十分重要。南部高速公路延長(zhǎng)線則是中、斯兩國(guó)共建海上絲路的重要工程之一。該項(xiàng)目由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠貸款。
斯里蘭卡南部高速延長(zhǎng)線工程（馬塔拉-漢班托塔）全長(zhǎng)96公里，分為4個(gè)標(biāo)段，工期約為3年半，由3家中國(guó)企業(yè)總承包。其中第二、三標(biāo)段共41公里，由中國(guó)建筑總承包。總部在武漢的中建三局基礎(chǔ)設(shè)施工程公司承擔(dān)其中的第三標(biāo)段。主要施工內(nèi)容包含15公里主線及匝道路基、2處互通立交、1座600米跨河橋，2座跨線立交橋、5座上跨天橋、17座通道、45座箱涵、3座圓管涵、1座渡槽、邊坡排水及標(biāo)示標(biāo)牌等內(nèi)容。
中建三局項(xiàng)目部人士介紹，目前投入了1200多名管理者和一線工人，為了給斯里蘭卡當(dāng)?shù)厝颂峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)，27%的管理者及91%的工人均為當(dāng)?shù)厝恕?br />
斯里蘭卡南部高速延長(zhǎng)線是連接首都科倫坡和南部省的重要交通工程，該項(xiàng)目完成后，從科倫坡至漢班托塔港的行車(chē)時(shí)間將大大縮短，可極大便利兩大港口和貿(mào)易區(qū)之間的運(yùn)輸和人員往來(lái)，對(duì)該國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有極大的推動(dòng)作用。同時(shí)，這一項(xiàng)目也是中建三局基礎(chǔ)設(shè)施工程公司挺進(jìn)斯里蘭卡市場(chǎng)的首個(gè)項(xiàng)目，具有開(kāi)拓性意義。
責(zé)編：漢網(wǎng)
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