宜賓新市至攀枝花高速公路工可報(bào)告通過部審
2017-08-24
沿江高速工程可行性研究報(bào)告通過部審
宜賓新市至攀枝花高速公路（以下簡稱沿江高速）工程可行性研究報(bào)告已通過交通運(yùn)輸部專家審查，全線橋隧比超過78%。
沿江高速主要沿金沙江布線，項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域地表起伏大，地形崎嶇，峰巒重疊，受金沙江梯級(jí)電站開發(fā)影響相對(duì)較大。整個(gè)項(xiàng)目具有工程規(guī)模大、施工難度高、環(huán)保要求嚴(yán)、運(yùn)營安全壓力大等特點(diǎn)。
沿江高速
起于宜賓新市鎮(zhèn)，經(jīng)涼山州雷波、金陽、寧南、會(huì)東、會(huì)理，止于攀枝花市金江鎮(zhèn)，項(xiàng)目全長約459公里，總投資890余億元，為全國投資最大的單體公路項(xiàng)目，采用新的“BOT+政府補(bǔ)助”PPP建設(shè)模式，項(xiàng)目投資人為省交投集團(tuán)川高公司和省鐵投集團(tuán)組成的聯(lián)合體。
按照計(jì)劃，沿江高速預(yù)計(jì)今年開工，2022年建成，屆時(shí)，宜賓到攀枝花的車程將由現(xiàn)在的10個(gè)小時(shí)縮短為6個(gè)小時(shí)，對(duì)涼山州脫貧攻堅(jiān)也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
