廣東汕頭上半年完成交通建設(shè)投資32億
2017-07-24 
        今年以來(lái),汕頭市委、市政府緊緊扭住交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的抓手,補(bǔ)齊交通短板,加快推進(jìn)高速公路、鐵路、港口等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),建設(shè)區(qū)域交通航運(yùn)中心,打造“大汕頭灣區(qū)”城市格局。記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,上半年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資32億元,增長(zhǎng)165%,增速比一季度提高15個(gè)百分點(diǎn)、比全省高出2倍。據(jù)介紹,今年上半年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資中,高速公路完成投資達(dá)17億元,占據(jù)了“半壁江山”。汕湛高速公路汕頭段是盛市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。入伏以來(lái),4000多名建設(shè)者經(jīng)受著高溫天氣“烤”驗(yàn),奮戰(zhàn)在施工一線(xiàn)。項(xiàng)目公司加大投入,集結(jié)優(yōu)勢(shì)資源,大量大型作業(yè)機(jī)械投入到全線(xiàn)多個(gè)工作面上,克服汛期降水多的影響,同時(shí)鋪開(kāi)加快施工進(jìn)度。近日,記者在汕湛高速練江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,挖掘機(jī)、鉆機(jī)及運(yùn)輸車(chē)輛隆隆作響,施工人員在烈日下展開(kāi)施工。在鋼管密布的平臺(tái)上,施工人員正在綁扎鋼筋架。長(zhǎng)約1.4公里的練江特大橋兩端陸地部分的樁基礎(chǔ)已完成過(guò)半,橫跨練江的鋼棧橋和4個(gè)大型水上施工平臺(tái)已完工,目前正進(jìn)行水中樁基作業(yè),預(yù)計(jì)今年9月底可開(kāi)始上部結(jié)構(gòu)架梁施工。目前,汕湛高速累計(jì)完成投資18.8億元、占比31.9%,預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)。此外,揭惠高速公路圍繞今年年底南段通車(chē)的目標(biāo)進(jìn)入全面沖刺階段,目前南段架梁基本完成,累計(jì)完成投資34.5億元、占比67%。潮汕環(huán)線(xiàn)高速在完成交地后,加快拆遷和遷墳工作進(jìn)度,目前累計(jì)完成投資13.2億元、占比12%。牛田洋快速通道加快推進(jìn)前期工作,力爭(zhēng)年底前啟動(dòng)建設(shè)。

        廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線(xiàn)累計(jì)完成投資9.8億元,汕樟特大橋?qū)⑷客瓿杉芰?。汕汕鐵路、疏港鐵路、城市軌道交通等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)。汕頭火車(chē)站交通換乘中心完成樁施工71%,累計(jì)完成投資2.2億元、占比28.8%。汕頭火車(chē)站站房改造工程施工圖設(shè)計(jì)及工程造價(jià)預(yù)算正同步審查。港口建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),廣澳防波堤、廣澳港區(qū)二期兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位加快建設(shè),分別累計(jì)完成投資15.2億元(占計(jì)劃總投資93.3%)、10.98億元(占比38.2%)。廣澳港區(qū)航道二期工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。廣澳港區(qū)三期工程3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位加快前期工作。南澳環(huán)島公路等13個(gè)國(guó)省道項(xiàng)目建設(shè),完成年度投資3億元、占比38%。其中,金鳳高架橋主線(xiàn)完成架梁,累計(jì)完成投資78%,正按國(guó)慶通車(chē)目標(biāo)全力推進(jìn)。汕頭海灣隧道加快推進(jìn)主體工程建設(shè),計(jì)劃11月底盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始掘進(jìn)施工。此外,交通部門(mén)還梳理一批高速公路與國(guó)省道普通干線(xiàn)的連接線(xiàn)、斷頭路等項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施。

        隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板正在快速補(bǔ)齊,構(gòu)筑大汕頭灣區(qū)城市格局將成為粵港澳大灣區(qū)、海西兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的重要增長(zhǎng)極。市交通運(yùn)輸局總工程師沈陸澄表示,汕頭灣除現(xiàn)有的海灣大橋、?石大橋和在建的汕頭海灣隧道外,還規(guī)劃建設(shè)潮汕環(huán)線(xiàn)跨榕江大橋、牛田洋快速通道等項(xiàng)目。日前,省交通運(yùn)輸廳已同意沿海景觀公路汕頭段先行啟動(dòng),路線(xiàn)規(guī)劃踏勘及跨汕頭灣新通道項(xiàng)目前期工作也開(kāi)始,項(xiàng)目建成將成為第6條跨海通道。屆時(shí),將形成南北均衡發(fā)展,由汕頭“一灣兩岸”向西延伸到牛田洋和榕江兩岸,向東向南拓展到東海岸—保稅廣澳港的灣口地區(qū),形成大汕頭灣區(qū)城市格局,助力汕頭建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路重要門(mén)戶(hù)。

        
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