首頁 > 路橋資訊 > 正文

高鐵預(yù)可研方案通過鐵總審查

2017-06-29　

        

        華商報訊（記者杜鵑）華商報記者從省發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處獲悉，近日延安至榆林、西安至安康高鐵預(yù)可研方案經(jīng)鐵路總公司審查通過，標(biāo)志著這兩個高鐵項(xiàng)目前期工作邁出重要一步。

        延安至榆林高鐵、西安至安康高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中包海通道的重要組成部分，省委、省政府與鐵總商定以我省為主推進(jìn)建設(shè)。根據(jù)設(shè)計方案，延安至榆林高鐵自延安引出，向北經(jīng)延川、綏德至榆林市，線路全長234公里，投資約415億元。西安至安康高鐵自西安引出，向南經(jīng)柞水、鎮(zhèn)安至安康市，線路全長174公里，投資約314億元。兩個項(xiàng)目均按照時速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，是國家高鐵大通道并兼顧城際功能，同時預(yù)留延伸至包頭和重慶條件。

        延榆、西康高鐵將與西延高鐵共同構(gòu)建我省南北向高鐵主骨架，對于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，帶動沿線革命老區(qū)、貧困地區(qū)脫貧攻堅，創(chuàng)新鐵路投融資模式都具有十分重要的意義。下一步，省發(fā)改委將會同有關(guān)部門進(jìn)一步深化項(xiàng)目技術(shù)方案研究，同步加快審批前置要件辦理，爭取早日開工建設(shè)。

        下半年，隨著寶蘭、西成高鐵陸續(xù)建成投運(yùn)和西延、西武高鐵開工，我省以西安為中心、輻射周邊省份、快速連通全國的“米”字型高鐵網(wǎng)將全部啟動實(shí)施，將為“十三五”末全省實(shí)現(xiàn)市市通高鐵目標(biāo)奠定堅實(shí)基矗

        文章關(guān)鍵詞：安康發(fā)改委建設(shè)

        

上一篇：安徽今年上半年共擴(kuò)建3條高速2020年全部建成通車
下一篇：金沙江公鐵雙用橋合龍公鐵路橋面高差世界第一