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西部城市率先將人工智能應用于城市交通

2017-06-24　

        （原標題：西部城市率先將人工智能應用于城市交通）

        近日，一年一度的青洽會在西寧召開。大規(guī)?；顒拥呐e辦，對當?shù)亟煌ㄌ岢隽丝简灐?jù)悉，西寧市公安交管局通過智能交通管控系統(tǒng)精準部署警力，結(jié)合信息服務系統(tǒng)，即使在執(zhí)行大面積管制的情況下，交通依然暢通。這一切，離不開海信智能交通系統(tǒng)的支持。

        西寧市地處青藏高原東方門戶，東西狹長，四面環(huán)山，直接決定了城市的交通道路規(guī)劃。結(jié)合西寧市狹長路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、城市功能區(qū)過于集中、每周五少數(shù)民族禮拜等人文特色，海信因地制宜開發(fā)智能化控制策略和場景細分預案，緩解交通擁堵。

        目前有36個路口部署海信智能化控制策略，平均通行效率提升13%以上，高峰時間提前結(jié)束，平均縮短12%以上。如七一路高峰持續(xù)時間縮短，平均高峰持續(xù)時間由原來的73分鐘減為54分鐘，縮短了26%。

        經(jīng)過優(yōu)化后的道路，市民能夠“一路綠燈”連續(xù)通過多個路口，自適應的信號燈，可以根據(jù)道路的實時車流量和通行情況，自動變化時間分配，以在最短的時間內(nèi)通過最多的車輛。通過實現(xiàn)綠波控制，車輛通行效率提高15%以上。

        為什么大型活動的背后都離不開海信智能交通系統(tǒng)？技術(shù)層面上，海信智能交通系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)實力，為不同客戶、不同需求提供了豐富的解決方案；服務層面，針對具體城市交通特點和客戶需求，開發(fā)定制化、針對性的解決方案。在海信圖像識別和數(shù)據(jù)處理核心實力延伸的基礎(chǔ)上，海信在大規(guī)模交通數(shù)據(jù)快速處理、車輛二次識別以及智能化、自動化應用方面，不斷取得新的技術(shù)突破，成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者。

        對交警而言，維護有序的通行環(huán)境是管控指揮的重點，但不可避免存在各種擾亂秩序的嫌疑車輛和違法分子。西寧市集成海信管控平臺多系統(tǒng)優(yōu)化快速指揮流程后，改變了以往需要大量警力人工執(zhí)行的狀態(tài)，完善稽查布控以及非現(xiàn)場執(zhí)法，警情處置效率和執(zhí)法效率大大提高。例如，復用西寧全市600余處視頻，主動視頻巡檢發(fā)現(xiàn)警情速度提高50%以上，每月主動發(fā)現(xiàn)警情200余次?；诖髷?shù)據(jù)實時分析假套牌車，查獲精準率達到100%，有效遏制涉車違法行為。

        今年是“暢通西寧”2015-2017三年攻堅計劃的第三年，在多年的合作中，海信已經(jīng)為西寧建設(shè)了智能交通管控平臺、交通信號控制系統(tǒng)、道路交通監(jiān)控系統(tǒng)、交通非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)等7大系統(tǒng)、24個子系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)為市民帶來的便利已經(jīng)顯現(xiàn)出明顯的效果，而為城市綠色發(fā)展的“富作用”，也得到西寧市領(lǐng)導的高度評價。

        依靠智能交通系統(tǒng)，完成交警指揮服務模式的變革，為市民提供動態(tài)實時交通信息服務，西寧在交通中對人工智能的應用，已經(jīng)成為典型。

        本文來源：中國新聞網(wǎng)

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