東塔渾河橋明年下半年通車
2017-06-21
北引橋第一孔鋼箱梁架設(shè)已經(jīng)完成■本組圖片由沈陽市建委供圖
東塔橋效果圖
本報訊（華商晨報主任記者劉桐）預(yù)計明年下半年，東塔跨渾河橋?qū)⒖⒐ねㄜ?。屆時，沈陽不僅在“一河兩岸”景觀帶上增添沈城唯一的雙塔鋼結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋，還會增加城東跨河通道，緩解長青橋交通壓力。
施工期間做好防護(hù)
不會影響渾河水質(zhì)
昨日，在東塔橋施工現(xiàn)場看到，工程人員正在進(jìn)行北引橋的鋼梁架設(shè)和南岸剩余承臺以及墩身施工。
“現(xiàn)在，橋梁樁基和承臺工程完成了70%，橋梁墩身完成60%，北引橋第一孔鋼箱梁架設(shè)已經(jīng)完成，今年11月底實現(xiàn)鋼箱梁橋面合龍?！敝需F四局東塔橋項目經(jīng)理楊從新介紹，工程已經(jīng)順利完成了渾河桃花汛（河流在桃花盛開時節(jié)突然疾速上漲）前的河道樁基工程，計劃7月20日渾河主汛期前完成河道墩柱及臨時支撐工程的施工，施工期間做好防護(hù)，絕不會影響渾河水質(zhì)。
據(jù)了解，東塔橋是沈陽地區(qū)繼連續(xù)梁橋、斜拉橋、拱橋等多種形式以來的首座雙塔鋼結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋。主塔高度為43米，造型與渾河北岸的沈陽東塔遙相呼應(yīng)，工程北起沈水東路，南至渾南祝科街，全長1460米。其中，主橋為長800米，北側(cè)引道長320米，南側(cè)引道長340米，橋面平均寬40米，機動車雙向八車道。東塔橋通車后，由南向北開行過橋的車輛可通過匝道直接上二環(huán)開往東西兩個方向。
另外，東塔橋最大的建設(shè)亮點就是在兩個主塔的下方主橋墩間有一個長達(dá)220米的最大跨徑，橫跨在渾河水域上。通俗講就是在渾河河道中心220米的跨度上不設(shè)橋墩，橋板的重量都依靠上方的懸索。這主要是為了以后通航作準(zhǔn)備，另外也是為了保證設(shè)計上的美觀。
雙塔鋼結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋
將為“一河兩岸”再添一景
在建設(shè)過程中由于跨徑大，所以對主梁兩側(cè)橋墩承重要求也特別高，為樁徑2米、樁深40米、入巖10米的嵌巖摩擦樁，而普通的橋樁樁徑一般在1.2米，不要求入巖。
沈陽市建委城建處工程師李士強介紹，沈陽東部將再開通一座跨河通道——東塔橋。東塔橋位于長青橋以東，北連沈河方家欄地區(qū)，南連渾南?？平郑ㄜ嚭髮⒂行Ь徑忾L青橋的通行壓力。作為沈陽唯一的雙塔鋼結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋，建成后將為沈陽“一河兩岸”再添一景。此外，東塔橋還將設(shè)置非機動車道，在南北兩岸均設(shè)置行人進(jìn)入公園的上下梯道，方便過橋的行人通過梯道直接進(jìn)入到渾河兩岸的灘地公園。
文章關(guān)鍵詞：東塔東塔橋渾河
