首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
綦萬高速通惠互通改擴建工程開工
2017-06-15
6月8日,綦(江)萬(盛)高速公路通惠互通改擴建工程正式開工建設(shè),預(yù)計2018年7月完工。
通惠互通改擴建工程總投資1億元,占地約120畝,位于文龍街道浸水社區(qū)大橋組、長五間組綦萬高速公路K6+382.259處。此次改擴建將增加一個匝道,改單向互通為雙向互通,通惠收費站現(xiàn)1進(jìn)2出擴建為3進(jìn)5出,與重慶、貴州、萬盛方向?qū)崿F(xiàn)互通,將極大地改善通惠立交及收費站的通行環(huán)境,同時緩解綦江主城高速路口的運行壓力。
上一篇:
喬墩:重慶加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐
下一篇:
“互聯(lián)網(wǎng)+安全”管理系統(tǒng)在川海大橋建設(shè)工程項目中正式啟動和應(yīng)用
延伸閱讀:
·
綦萬高速滑坡續(xù)兩周后或可半幅通行
·
江綦高速南山2號隧道右線順利貫通
·
重慶:江津至綦江高速2016年通車 車程縮短至40分鐘
·
7日起渝黔高速綦江段大修部分路段需繞行
·
金銀峽大橋合龍江綦高速明年全線通車
·
綦萬高速大修工程啟動預(yù)計10月底完工
·
綦萬高速啟動大修預(yù)計10月完工
·
重慶綦萬高速開始大修預(yù)計10月底完工
·
三環(huán)高速綦江互通雛形初現(xiàn)
·
巴南綦江連接道7月開工年底或建成通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號