山東高速15億拋有毒地產(chǎn)花逾300億投濟(jì)青高速
2017-06-08 
        (原標(biāo)題:山東高速15億出售“有毒”地產(chǎn)花逾300億投濟(jì)青高速)

        近日,山東高速股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“山東高速”)全資子公司山東高速投資發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“山高投資”)在山東產(chǎn)權(quán)交易所公示,掛牌轉(zhuǎn)讓旗下全資子公司煙臺(tái)合盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“煙臺(tái)合盛”)100%股權(quán)及14億元債權(quán),掛牌價(jià)格為15億元。意向受讓方須一次性支付所有價(jià)款。

        根據(jù)大華律師事務(wù)所出具的審計(jì)報(bào)告,煙臺(tái)合盛目前處于資不抵債的狀況,且凈利潤(rùn)近年來(lái)持續(xù)虧損。北京時(shí)間“財(cái)鏡”梳理發(fā)現(xiàn),自2015年以來(lái),山東高速多數(shù)地產(chǎn)項(xiàng)目處于虧損狀態(tài),并不斷將其地產(chǎn)項(xiàng)目掛牌拍賣(mài),大有從此“金盆洗手“、不再染指地產(chǎn)業(yè)務(wù)的意圖。

        值得一提的是,據(jù)相關(guān)媒體此前報(bào)道,煙臺(tái)合盛將與恒大地產(chǎn)合作開(kāi)發(fā)夾河島項(xiàng)目。但截至目前,夾河島項(xiàng)目并未動(dòng)工,且未簽訂國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同,以及未辦理國(guó)有土地使用權(quán)證。

        夾河島項(xiàng)目是否從此不了了之?與恒大地產(chǎn)的合作是否也一拍兩散?著急出售持續(xù)虧損的煙臺(tái)合盛是否另有隱情?對(duì)于此事,北京時(shí)間“財(cái)鏡”多次致電山東高速,但電話(huà)一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。但根據(jù)此前山東高速回復(fù)證監(jiān)會(huì)問(wèn)詢(xún)函的內(nèi)容,山東高速透露,“公司擬出售部分房地產(chǎn)業(yè)務(wù),并將繼續(xù)退出剩余地產(chǎn)項(xiàng)目?!?br />
        15億元轉(zhuǎn)讓多年虧損地產(chǎn)

        根據(jù)山東產(chǎn)權(quán)交易所公示內(nèi)容,煙臺(tái)合盛為山高投資的全資子公司。而山高投資為山東高速的全資子公司。由此可見(jiàn),山東高速為煙臺(tái)合盛的實(shí)際控制人。

        資料顯示,煙臺(tái)合盛于2013年“光棍節(jié)”宣布成立,注冊(cè)資本1億元,主營(yíng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。但是,2014年1月11日,便被山東高速收購(gòu)全部股權(quán),并獲得煙臺(tái)市福山區(qū)夾河島土地項(xiàng)目701.63畝土地使用權(quán),土地性質(zhì)為商服、住宅。

        近日,山高投資在山東產(chǎn)權(quán)交易所公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓其持有的煙臺(tái)合盛100%股權(quán)及14億元債權(quán),其中煙臺(tái)合盛100%股權(quán)的掛牌價(jià)格為1億元,股權(quán)加債權(quán)合計(jì)掛牌價(jià)格為15億元。

        值得一提的是,煙臺(tái)合盛14億元的債權(quán)人為其控股股東山高投資。掛牌信息顯示,煙臺(tái)合盛向山高投資借款本金為11億元,截至2017年3月31日,借款利息3億元,本息共計(jì)14億元。

        對(duì)于此次轉(zhuǎn)讓?zhuān)綎|高速在回復(fù)證監(jiān)會(huì)問(wèn)詢(xún)函時(shí)表示,“為落實(shí)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略、盤(pán)活存量資產(chǎn)、確保實(shí)現(xiàn)投資收益,公司擬出售部分房地產(chǎn)業(yè)務(wù),并將繼續(xù)退出剩余地產(chǎn)項(xiàng)目?!?br />
        根據(jù)大華律師事務(wù)所出具的審計(jì)報(bào)告,煙臺(tái)合盛目前資不抵債,且持續(xù)處于虧損狀態(tài)。截至2017年4月底,煙臺(tái)合盛資產(chǎn)總計(jì)12.20億元,負(fù)債總計(jì)14億元;2016年前五個(gè)月,煙臺(tái)合盛凈利潤(rùn)虧損4569.05萬(wàn)元,2017年前四個(gè)月,凈利潤(rùn)虧損0.04萬(wàn)元。

        地塊閑置“打臉”山東高速

        合作方恒大撤退?

        值得注意的是,本次掛牌轉(zhuǎn)讓公司旗下資產(chǎn)并未辦理國(guó)有土地使用權(quán)證。轉(zhuǎn)讓信息顯示,截至報(bào)告期末,煙臺(tái)合盛取得了夾河島片區(qū)849.58畝土地使用權(quán)(共7宗土地,宗地面積共計(jì)56.63萬(wàn)平方米。其中:一期土地46.77萬(wàn)平方米、二期土地9.86萬(wàn)平方米),處于閑置狀態(tài),均未簽訂國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同,未辦理國(guó)有土地使用權(quán)證。

        對(duì)此,山高投資表示,“根據(jù)煙臺(tái)市國(guó)土局的有關(guān)要求,簽訂土地出讓合同需要競(jìng)得人提供發(fā)改局出具的項(xiàng)目立項(xiàng)批文、規(guī)劃局出具的項(xiàng)目規(guī)劃方案批復(fù)函等材料,由于夾河島片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃尚未獲得有關(guān)部門(mén)的審批,不具備簽訂土地出讓合同的條件,故目前均未簽訂土地出讓合同?!?br />
        但是,北京時(shí)間“財(cái)鏡”注意到,在閑置土地方面,山東產(chǎn)權(quán)交易所的轉(zhuǎn)讓信息與山東高速此前披露的信息完全不同。山東高速2016年12月10日披露的《山東高速股份有限公司關(guān)于房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)自查報(bào)告》顯示,截至2016年9月30日,山東高速及其下屬實(shí)際從事房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的子公司不存在閑置土地情形。

        對(duì)于上述地塊詳細(xì)規(guī)劃未獲得有關(guān)部門(mén)審批而處于閑置狀態(tài)一事,接近煙臺(tái)合盛的趙女士(化名)對(duì)北京時(shí)間“財(cái)鏡”表示,“現(xiàn)在的夾河島的規(guī)劃還沒(méi)下來(lái),拿走了這塊地也不確定能做什么?!?br />
        據(jù)北京時(shí)間”財(cái)鏡“了解,夾河島地處芝罘與福山兩區(qū)交界處,因地緣濱河,被煙臺(tái)市規(guī)劃為濱水休閑娛樂(lè)中心。據(jù)相關(guān)媒體此前報(bào)道,恒大地產(chǎn)將與山東高速合作開(kāi)發(fā)福山區(qū)夾河項(xiàng)目。關(guān)于此事,北京時(shí)間“財(cái)鏡“多次致電山東高速及恒大地產(chǎn),但均未收到回復(fù)。

        對(duì)于夾河片區(qū)的樓市,同策咨詢(xún)分析師王藝澎此前對(duì)上述媒體表示,夾河島地塊由于其自身的雙河景稀缺性,而且具備與芝罘、福山雙區(qū)互動(dòng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),一直備受關(guān)注。但近幾年周邊板塊發(fā)展較為滯后,發(fā)展?jié)摿ι形磧冬F(xiàn),業(yè)內(nèi)一直處于觀望狀態(tài)。根據(jù)區(qū)域規(guī)劃,出讓土地可能包含較大比例的商辦物業(yè)、提升操作難度,規(guī)劃及定位需謹(jǐn)慎處置。若能通過(guò)品牌房企的成功運(yùn)營(yíng),或?qū)⒊蔀橹ヮ放c福山發(fā)展的紐帶,凝聚雙區(qū)合力,對(duì)芝罘西南與福山南部發(fā)展滯后的現(xiàn)狀有所改善。

        隨著煙臺(tái)合盛被山東高速無(wú)情拋棄,夾河島項(xiàng)目看來(lái)不了了之。那么,誰(shuí)又來(lái)充當(dāng)煙臺(tái)合盛的“白馬王子”,與其共度這種持續(xù)虧損、不知發(fā)展方向的艱苦歲月?

        多數(shù)虧損

        山東高速退出地產(chǎn)業(yè)

        北京時(shí)間“財(cái)鏡”注意到,除了煙臺(tái)合盛,山東高速控股參股地產(chǎn)公司中,業(yè)務(wù)慘淡,多數(shù)處于虧損狀態(tài)?!吨袊?guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》此前報(bào)道,山東高速2015年年報(bào)顯示,在它控股參股的企業(yè)中,有11家公司以地產(chǎn)為主業(yè),其中,8家虧損。北京時(shí)間“財(cái)鏡”注意到,這些虧損地產(chǎn)公司中,其中就包括2016年掛牌轉(zhuǎn)讓的多家公司。

        面對(duì)地產(chǎn)板塊慘淡的業(yè)績(jī),山東高速2016年多次掛牌轉(zhuǎn)讓旗下地產(chǎn)公司。2016年6月,山東高速公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓青島綠城華景置業(yè)有限公司60%股權(quán)、山東財(cái)富縱橫置業(yè)有限公司51%股權(quán)及山東高速綠城萊蕪雪野湖開(kāi)發(fā)有限公司41%股權(quán),以及三家控股子公司全部債權(quán),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)讓收益5.13億元;2016年8月,公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓暢和苑項(xiàng)目B3、B6住宅地塊,實(shí)現(xiàn)收益約2.36億元;2016年11月,公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓其負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的雪野湖酒店在建工程項(xiàng)目,掛牌底價(jià)不低于1.45億元。

        國(guó)金證券分析師蘇寶亮認(rèn)為,山東高速清理虧損地產(chǎn)將盤(pán)活存量資產(chǎn),確保實(shí)現(xiàn)投資收益,幫助公司回籠資金的同時(shí),增厚公司業(yè)績(jī)。

        北京時(shí)間“財(cái)鏡”注意到,通過(guò)甩賣(mài)旗下地產(chǎn)公司,確實(shí)使得山東高速2016年在地產(chǎn)業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)迅猛。山東高速2016年年報(bào)顯示,其房地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入20.89億元,同比增長(zhǎng)7.63倍,其收入占比從2015年的3.46%提升至24.71%;同時(shí),得益于甩賣(mài)資產(chǎn)效果顯著,山東高速2016年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)30.89億元,同比上漲14.58%。

        得益于房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的大幅增長(zhǎng),山東高速的營(yíng)業(yè)收入同比大漲21.31%,但是毛利率卻出現(xiàn)大幅下滑,山東高速毛利率自2015年的65.15%下滑至2016年的51.83%。對(duì)此,申萬(wàn)宏源分析師陸達(dá)認(rèn)為,2016年房地產(chǎn)業(yè)務(wù)毛利率較低,僅有8.24%,預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)水平在5%左右,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1億元左右,相對(duì)于高速業(yè)務(wù)利潤(rùn)貢獻(xiàn)較校

        有業(yè)內(nèi)人士對(duì)北京時(shí)間“財(cái)鏡”坦言,“山東高速持續(xù)清理虧損地產(chǎn),一方面是房地產(chǎn)業(yè)務(wù)對(duì)凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)較小;另一方面,將盤(pán)活存量資產(chǎn),從而加快資金回籠。此外,山東高速此前公告擬出售部分房地產(chǎn)業(yè)務(wù),并將繼續(xù)退出剩余地產(chǎn)項(xiàng)目,這是為了尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),從山東高速近段時(shí)間以來(lái)頻繁的資本布局就可看出來(lái)?!?br />
        資本布局加速

        高速公路險(xiǎn)資“舉牌”第一單遇阻

        值得一提的是,營(yíng)業(yè)收入方面,山東高速2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入84.61億元,同比增長(zhǎng)21.31%。其中,收費(fèi)路橋業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入62.02億元,同比出現(xiàn)4.27%的小幅下滑。

        對(duì)于路橋業(yè)務(wù)的小幅下滑,東北證券研報(bào)指出,主要由于免費(fèi)普通公路體系的逐步建立以及鐵路、水運(yùn)等的替代性對(duì)現(xiàn)有的高速公路產(chǎn)生了分流的不利影響。

        面對(duì)地產(chǎn)業(yè)務(wù)虧損和主營(yíng)業(yè)務(wù)小幅下滑的雙重不利因素,山東高速在謀求轉(zhuǎn)型升級(jí),準(zhǔn)備給自己插上“資本運(yùn)營(yíng)投資商”和“金融服務(wù)商”的雙翼。山東高速在其2016年年報(bào)中表示,公司堅(jiān)持貫徹“行業(yè)領(lǐng)先+資本驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,以智慧高速建設(shè)、資本運(yùn)營(yíng)為重點(diǎn),鞏固高速公路運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì),加快向“智慧高速運(yùn)營(yíng)商、資本運(yùn)營(yíng)投資商、綜合金融服務(wù)商“轉(zhuǎn)變,逐步打造公司新主業(yè),實(shí)現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展新突破。

        山東高速通過(guò)股權(quán)投資,不斷進(jìn)行多元化發(fā)展。2016年山東高速出資9億元,攜手建銀國(guó)際發(fā)起設(shè)立青島暢贏金鵬股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)作為公司資本運(yùn)作平臺(tái);22.57億參股東興證券,成功競(jìng)購(gòu)1.2億股增發(fā)股份,成為其第二大股東;投資15億元認(rèn)購(gòu)信業(yè)基金設(shè)立的濟(jì)南恒大專(zhuān)項(xiàng)基金15億元優(yōu)先級(jí)基金份額,2016年獲得利息收入5100萬(wàn)元;2016年12月30日,出資30億元參與向中國(guó)恒大的增資,占恒大地產(chǎn)增資后的1.32%股份。

        值得注意的是,在山東高速宣布定向增發(fā)東興證券后,在這樣的利好消息下,東興證券股價(jià)迎來(lái)小幅上漲,但是在2016年11月14日之后,東興證券便持續(xù)走低,截至6月6日收盤(pán),股價(jià)為17.10元/股。按照18.81元/股的增發(fā)價(jià)計(jì)算,截至目前,山東高速定向增發(fā)東興證券后,已浮虧約2億元。

        除了上述股權(quán)投資之外,山東高速擬通過(guò)定向增發(fā)引入安邦資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“安邦資產(chǎn)”)和華融國(guó)際信托有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華融信托”)兩家戰(zhàn)略投資者。通過(guò)此次定向增發(fā),山東高速將新發(fā)行股票7.1億股,發(fā)行價(jià)格為5.65元/股,募集金額40億元,用于濟(jì)青高速擴(kuò)建工程。若定增通過(guò)證監(jiān)會(huì)審核,安邦資產(chǎn)和華融信托將分別持有山東高速11.5%和1.3%的股權(quán),山東高速也將成為交運(yùn)行業(yè)險(xiǎn)資“舉牌”第一股。

        “通過(guò)引入戰(zhàn)略投資者,山東高速總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)將有所增加,降低帶息負(fù)債占比,有利于降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、提高凈利潤(rùn)?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士向北京時(shí)間“財(cái)鏡”表示。

        對(duì)于此次非公開(kāi)發(fā)行股份引入戰(zhàn)略投資者,證監(jiān)會(huì)下發(fā)了問(wèn)詢(xún)函,要求其說(shuō)明濟(jì)青高速擴(kuò)建項(xiàng)目的具體資金構(gòu)成。山東高速表示,該項(xiàng)目投資總額為308億元,其中貸款(231億元)占全部投資的75%,自有資金(77億元)占25%。截至2017年3月31日,該項(xiàng)目已投入自有資金53.39億元,銀行貸款0.66億元,尚需投入254億元。

        值得注意的是,針對(duì)合計(jì)77億元自有資金,山東高速表示,公司計(jì)劃主要通過(guò)如下途徑籌集:公司自有資金22億元、國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)基金15億元、本次非公開(kāi)發(fā)行募集資金40億元。而在非公開(kāi)發(fā)行募集的40億元資金尚未得到證監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn)的情況下,山東高速已經(jīng)投入自有資金53.39億元,大大超過(guò)了前期規(guī)劃,其后期是否會(huì)用非公開(kāi)發(fā)行募集的部分資金置換前期投入的自有資金?對(duì)此,山東高速并未做出明確回復(fù)。

        此外,濟(jì)青高速擴(kuò)建項(xiàng)目投資回收期為23.3年(不含建設(shè)期),期限較長(zhǎng),投資額較大,對(duì)山東高速的業(yè)績(jī)將產(chǎn)生什么樣的影響?對(duì)此,山東高速表示,本次募投項(xiàng)目將對(duì)公司短期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)水平造成不利影響;但從長(zhǎng)期來(lái)看,本次非公開(kāi)發(fā)行的募集資金投資項(xiàng)目為濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目,系公司充分發(fā)揮現(xiàn)有高速公路主營(yíng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的重大舉措。

        本文來(lái)源:財(cái)鏡作者:張斌
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