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中國高鐵橫貫東西“最后一公里”即將打通

2017-03-22　

        （原標(biāo)題：中國高鐵橫貫東西“最后一公里”即將打通）

        寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)中國高鐵橫貫東西“最后一公里”即將打通發(fā)布時(shí)間：2017-03-2120:10來源：中青在線作者：馬富春實(shí)習(xí)生劉緒婷

        中青在線蘭州3月21日電（中國青年報(bào)·中青在線記者馬富春實(shí)習(xí)生劉緒婷）今日，寶蘭客專（蘭州局管段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，新型CRH380AJ--0203動(dòng)車組列車“黃醫(yī)生”從蘭州西車站出發(fā)，開始檢測寶蘭客專蘭州西站至東岔站間334公里高鐵行車設(shè)備。這也標(biāo)志著中國高鐵橫貫東西“最后一公里”即將打通。

        寶蘭客專（蘭州局管段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部指揮長、蘭州鐵路局總工辦主任陳國鵬介紹，寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要通過檢測列車、測試動(dòng)車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備，在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測試，評(píng)價(jià)和驗(yàn)證供變電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測等系統(tǒng)的功能；驗(yàn)證路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，評(píng)價(jià)振動(dòng)噪聲、聲屏障、電磁環(huán)境等是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

        據(jù)了解，寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試將在蘭州西至東岔間進(jìn)行，其中逐級(jí)提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試和信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試計(jì)劃共93天，運(yùn)行試驗(yàn)30多天。新型CRH380AJ--0203動(dòng)車組上線檢測，單列逐級(jí)提速最高試驗(yàn)速度275公里/小時(shí)；雙列重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速最高試驗(yàn)速度250公里/小時(shí)。

        寶蘭客專位于規(guī)劃的徐州至蘭州客運(yùn)專線西段。線路東起陜西省寶雞市，沿渭河峽谷南進(jìn)入甘肅省天水市，向西北經(jīng)過秦安縣、通渭縣、定西市、榆中縣至蘭州西客站。線路東端與西寶客專相接，向東可直達(dá)中原及華北、華東地區(qū)，向西連通蘭新高鐵，與青海、新疆聯(lián)通，并通過蘭州樞紐與包蘭鐵路、蘭渝鐵路銜接，是國家鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，是橫貫西北地區(qū)與中、東部地區(qū)客運(yùn)主通道，是一條高標(biāo)準(zhǔn)、高密度、大能力的客運(yùn)專線。

        寶蘭客專建成后，將為中國高鐵縱貫東西打通了“最后一公里”，使甘肅及青海、新疆等省區(qū)跨入全國“四縱四橫”路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)了東部、中部和西部高鐵運(yùn)行的互聯(lián)互通。

        寶蘭客專全線正線長度400.64公里，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)?？蛯ｉ_通后，蘭州到寶雞只需兩個(gè)多小時(shí)，蘭州至西安僅用3小時(shí)即可到達(dá)。

        (原標(biāo)題：中國高鐵橫貫東西“最后一公里”即將打通)

        本文來源：中青在線

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