濟(jì)萊城際鐵路有望今年開(kāi)建！曾計(jì)劃從泰安繞道
2017-03-02
（原標(biāo)題：濟(jì)萊城際鐵路有望今年開(kāi)建！曾計(jì)劃從泰安繞道）
濟(jì)萊城際鐵路的線路走向有過(guò)爭(zhēng)論。早在2011年就有過(guò)初步論證,初步規(guī)劃線路為濟(jì)南—西營(yíng)—泰安—萊蕪,而“濟(jì)萊協(xié)作區(qū)”提出后,萊蕪方面認(rèn)為這條線路不適于協(xié)作區(qū)建設(shè)。
“若從西營(yíng)、泰安繞道濟(jì)南,會(huì)比走公路的距離還要遠(yuǎn),我們考慮最適合濟(jì)萊協(xié)作區(qū)的城鐵路線是從濟(jì)南市區(qū)經(jīng)章丘、雪野到萊蕪萊城區(qū)、鋼城區(qū),這樣更便于濟(jì)萊兩地市民往返出行?！爆F(xiàn)任章丘區(qū)委書記劉天東曾在接受采訪時(shí)表示,這一路線最能體現(xiàn)“濟(jì)萊協(xié)作區(qū)”的協(xié)作功能。
記者了解到,濟(jì)萊城際鐵路建設(shè)有望在今年開(kāi)工建設(shè),并在2020年建成通車。按照現(xiàn)行的濟(jì)萊城鐵的線路走向,章丘將成為濟(jì)萊城際通車后最大受益者之一。該線路預(yù)留章丘南站,章丘成為萊蕪融入濟(jì)南的中轉(zhuǎn)站。此外章丘在濟(jì)青高鐵的建設(shè)中,也有一座章丘北站,再加上現(xiàn)有的章丘火車站,章丘境內(nèi)就有3座火車站。濟(jì)萊城際鐵路將會(huì)極大方便濟(jì)南、萊蕪市民的出行,濟(jì)萊將進(jìn)入半小時(shí)生活圈,從而有力地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
（生活日?qǐng)?bào)記者楊璐）
編輯：吳佳
(原標(biāo)題：濟(jì)萊城際鐵路有望今年開(kāi)建！曾計(jì)劃從泰安繞道)
本文來(lái)源：齊魯壹點(diǎn)
