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將武漢建成國際性綜合交通樞紐

2017-03-02　

        （原標(biāo)題：將武漢建成國際性綜合交通樞紐）

        湖北日報訊（記者成熔興）國務(wù)院日前印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》），10次提及武漢，并明確將把武漢建設(shè)成全國12個國際性綜合交通樞紐之一。

        《規(guī)劃》對國際性綜合交通樞紐的界定是：“強化國際人員往來、物流集散、中轉(zhuǎn)服務(wù)等綜合服務(wù)功能，打造通達全球、銜接高效、功能完善的交通中樞?！?br />
        12個樞紐中，國家重點打造的是北京-天津、上海、廣州-深圳和成都-重慶等四大樞紐，武漢與昆明、烏魯木齊、哈爾濱、西安、鄭州、大連和廈門同在“建設(shè)國際性綜合交通樞紐”之列。

        記者統(tǒng)計，《規(guī)劃》中共10次提到武漢，內(nèi)容涉及鐵、水、公、空等領(lǐng)域。

        其中，綜合運輸方面，全國“十縱十橫”綜合運輸大通道中，將有3條通道在武漢交匯，即黑河至港澳、福州至銀川、沿江運輸通道。鐵路方面，將建設(shè)武漢至十堰高鐵。民航方面，將擴建武漢機常水運方面，則提出實施武漢至安慶段長江航道整治工程，優(yōu)先推進武漢港口的鐵路、公路連接線建設(shè)，有序推進武漢郵輪碼頭建設(shè)，加快建設(shè)武漢長江中游航運中心。

        武漢市交委介紹，2016年該市國際化通道加速拓展，新開5條國際客貨運航線，國際及地區(qū)航線累計達41條，旅客吞吐量達230萬人次，連續(xù)4年領(lǐng)跑中部。中歐（武漢）班列雙向?qū)嵼d率95.48%，居全國首位。“江海直達”、“瀘漢臺”、“東盟四國”以及“日韓快班”共計運行798班次，同比增長10.8%。

        今年，武漢計劃建成交通項目56個、開工項目21個、加快推進項目50個，擬完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資410億元，連續(xù)第五年刷新紀(jì)錄。

        (原標(biāo)題：將武漢建成國際性綜合交通樞紐)

        本文來源：荊楚網(wǎng)-湖北日報

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