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分5-6年三個階段打造西部交通樞紐
2017-01-07
(原標題:分5-6年三個階段打造西部交通樞紐)
南都訊記者葉孜文廣州建設樞紐型網(wǎng)絡城市,其中一個層面就是連接周邊城市,增強廣州在珠三角地區(qū)的輻射和帶動。代表廣州市荔灣區(qū)政協(xié)發(fā)言的馮昭揚委員提出,廣州應該打造廣州西部交通樞紐,服務珠江西岸城市群。
“目前廣州戰(zhàn)略樞紐有3個,而西部卻缺乏動力?!瘪T昭揚介紹道,該提案去年12月中下旬,根據(jù)荔灣區(qū)委區(qū)政府給的課題開始做調研,主要考慮到目前廣州建設樞紐型網(wǎng)絡城市和加快“廣佛肇”經(jīng)濟圈建設的需要。
提案中提及,目前廣州西部主要存在交通路網(wǎng)不完善、過境交通壓力大、缺乏龍頭交通樞紐等問題?!暗c此同時,廣佛交界處離機場僅30分鐘車程,到南站也不過10分鐘車程”,馮昭揚認為打造西部樞紐已具備了扎實的基矗
因此提案建議分5-6年時間,按近、中、遠三個階段,完成廣佛出口放射線二期、如意坊隧道、快捷路二期荔灣段、大坦沙大橋等重大交通項目建設;加強軌道交通建設,結合廣佛珠江城際線與軌道20號區(qū)域快線的建設,合理布局交通銜接設施;荔灣轄內路網(wǎng)建設,逐步完善白鵝潭、廣鋼新城等內部組團路網(wǎng)。
聽完提案后,市政協(xié)副主席平欣光建議增加廣州全局樞紐建設提案,建議對廣州鐵路樞紐進行統(tǒng)籌規(guī)劃、繼續(xù)深化廣州與周邊6市陸路交通對接,發(fā)展城市交通綜合體。
“希望提案能從西部擴展到東部、北部和南部,廣州四邊聯(lián)通其他城市的功能都要加強,發(fā)展城市交通綜合體”,馮昭揚表示,西部樞紐的提案其實是將廣州市建設樞紐型網(wǎng)絡城市的規(guī)劃更具體化。
(原標題:分5-6年三個階段打造西部交通樞紐)
本文來源:南方都市報
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