挖孔樁及承臺(tái)施工技術(shù)探討
2017-06-19 
   該大橋?yàn)?跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋,由左右兩幅兩座分離式橋梁組成,橋梁中心樁號(hào)分別為ZK57+532和YK57+540,橋梁全長(zhǎng)474米,跨徑組合為(56+114+140+114+50)米,兩橋反對(duì)稱布置。橋梁位于山谷中,兩端分別與隧道相連,左右兩幅橋中心線相距約30米,橋梁上跨縣級(jí)公路,交通較便利。

   橋梁上部結(jié)構(gòu)采用單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)箱梁,箱梁根部梁高主墩為8米、次主墩為6米,跨中及端部梁高均為3米,頂板寬11.8M,底板寬6.5M。橋梁下部主墩采用雙薄壁空心墩,墩頂與梁體固結(jié),最高墩78米;次主墩采用空心薄壁墩,墩頂設(shè)盆式支座;墩柱基礎(chǔ)均采用直徑2M的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)6~22米,主墩每個(gè)承臺(tái)9根樁,次主墩每個(gè)承臺(tái)6根樁,每幅橋共計(jì)30根,皆為嵌巖樁;橋臺(tái)為重力式片石混凝土橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。

   2 施工總體部署

   根據(jù)工程實(shí)際情況和工期要求,總體上采用左右幅順序施工的方法進(jìn)行施工,即以上部工程為主線,先施工左幅橋,合龍后施工右幅橋,配置一幅橋的模板和機(jī)具,合理安排施工流水和搭接,先后進(jìn)行兩幅橋的施工,既能充分利用資源、減少一次性投入,又能滿足工期要求。在一幅橋的施工順序上,先施工主墩、次主墩,搶懸灌梁施工,橋臺(tái)在橋兩端的隧道打通后施工,不影響邊跨合龍。

   施工前先做好“三通一平”,在橋上游修一條跨溝便橋,通往每個(gè)墩位處都修通臨時(shí)便道,橋兩端分別設(shè)鋼筋加工場(chǎng)和施工隊(duì)駐地等臨時(shí)設(shè)施。

   鉆孔灌注樁考慮數(shù)量少、樁身短、嵌巖多、施工場(chǎng)地條件差等因素,采用人工挖孔較為經(jīng)濟(jì)可行,可以大面積同時(shí)施工,進(jìn)度也有保證,尤其要保證左幅主墩先行結(jié)束。

   承臺(tái)采用挖掘機(jī)結(jié)合人工進(jìn)行開挖,遇巖石進(jìn)行控制爆破,模板采用組合鋼模,混凝土采用泵送入模,澆筑時(shí)采取體內(nèi)設(shè)散熱管降溫的措施防止混凝土出現(xiàn)溫度裂縫。

   墩柱采用翻模施工,每套模板配置3節(jié),節(jié)長(zhǎng)2.25米,共配三套,主墩配二套,次主墩配一套,每次混凝土澆筑高度為4.5米,外模上附設(shè)操作平臺(tái)。人員上下搭設(shè)爬梯。墩柱橫系板采用在已成墩柱上預(yù)埋鋼板焊接型鋼形成平臺(tái)的辦法進(jìn)行施工。

   0#塊采用托架現(xiàn)澆,采用在已成墩柱上預(yù)埋鋼板焊接型鋼形成三角托架以形成平臺(tái)的辦法進(jìn)行施工,0#塊和1#塊同時(shí)澆筑。箱梁采用掛籃懸澆,配置四對(duì)掛籃,一幅橋的四個(gè)T構(gòu)同時(shí)施工,完成后轉(zhuǎn)到另一幅橋施工。邊跨直線段采用支架現(xiàn)澆。

   鋼筋、模板等材料和小機(jī)具的垂直提升采用125型塔吊吊運(yùn),每座橋安設(shè)三臺(tái),分別設(shè)在1#、2#、3#墩位處,4#墩采用25噸汽車吊吊運(yùn)?;炷敛捎?ldquo;萬(wàn)士樂”內(nèi)燃輸送泵泵送入模,能確保泵送高度。

   3 施工方法及工藝

   3.1 挖孔樁施工

   3.1.1 施工準(zhǔn)備

   清除坡面危石浮土;定出樁孔準(zhǔn)確位置;設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查核對(duì);孔口做好排水系統(tǒng),并搭好孔口雨棚;安裝提升設(shè)備,布置好出碴道路;合理堆放材料和機(jī)具,使其不增加孔壁壓力、不影響施工。井口周圍用混凝土制成鎖口予以圍護(hù),防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。若井口地層有較大的滲水量時(shí),用井點(diǎn)法降低地下水位。

   3.1.2 成孔工藝

   成孔方式可根據(jù)土質(zhì)軟硬采取人工直接挖掘或鑿眼爆破,在井口架設(shè)三角架,用人工轆轤或10kN~20kN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升出碴。

   成孔順序:挖掘程序?qū)⒁酝翆有再|(zhì)確定,土層緊密、地下水位不大者,同一個(gè)墩臺(tái)基礎(chǔ)的所有樁孔可同時(shí)開挖、集中一孔抽水,以降低其它孔水位。土層松軟、地下水位較高者,采用對(duì)角開挖,避免孔間間隔層太薄造成坍塌。

   工藝要求:控制孔壁襯砌,以增加樁的摩擦力;樁孔誤差平面位置不大于50mm,傾斜度不超過1%,孔徑、孔深要符合設(shè)計(jì)要求;為防止坍孔,支護(hù)要及時(shí),挖孔及支撐護(hù)壁兩道工序連續(xù)作業(yè),每一米為一節(jié)段。

   對(duì)需要爆破的樁孔巖石,采用導(dǎo)爆管起爆,并設(shè)置上下方便的設(shè)施。炮眼數(shù)目、位置、斜插方向,按巖層結(jié)構(gòu)進(jìn)行爆破設(shè)計(jì),嚴(yán)禁裸露藥包;嚴(yán)格控制用藥量,以松動(dòng)為主。炮眼附近的支撐要加固或設(shè)保護(hù)措施。一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè),其他孔內(nèi)的施工人員也要到安全處躲避。放炮后用高壓風(fēng)管迅速進(jìn)行排煙、除塵后,再進(jìn)入孔內(nèi)施工。

   3.1.3 支撐護(hù)壁

   支撐護(hù)壁采用外齒式混凝土護(hù)壁,該種形式的護(hù)壁,其抗塌孔的性能好,又便于人工用鋼釬搗實(shí)混凝土,增大了樁的摩擦阻力。

   3.1.4 排水

   孔內(nèi)滲水量不大時(shí),可用鐵皮桶盛水,人工提引排走;滲水量大時(shí),可用水泵排水??咨钚∮谒梦虝r(shí),水泵可設(shè)在孔外;孔深大于水泵吸程,須將水泵吊入孔內(nèi)抽水。

   3.1.5 終孔檢查處理

   挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行孔底處理。做到平整,無(wú)松渣、污泥及沉渣等軟層。入巖深度符合設(shè)計(jì)要求。

   3.1.6 鋼筋骨架制作及安裝

   根據(jù)施工條件,挖孔灌注樁鋼筋骨架可在孔外預(yù)綁扎后吊入孔內(nèi)或也可以在孔內(nèi)綁扎。為使鋼筋骨架正確牢固定位,除主筋上安設(shè)鋼筋“耳環(huán)”或混凝土墊塊外,可在孔壁上打入鋼釬,用鋼絲與主筋綁扎使其牢固定位。

   3.1.7 灌注混凝土

   樁孔只有小量滲水時(shí),可采用干灌混凝土的工藝??變?nèi)混凝土一次連續(xù)灌注完畢。若孔內(nèi)滲水量較大時(shí),影響灌注質(zhì)量時(shí),采用水下灌注混凝土的施工工藝。

   3.2 承臺(tái)施工

   3.2.1 基坑放樣

   承臺(tái)基坑開挖采用1:0.75放坡,考慮排水及施工作業(yè)空間預(yù)留0.8米施工工作面;據(jù)以上原則確定承臺(tái)基坑平面位置。測(cè)量放線后用白灰將邊線標(biāo)記出來(lái)。

    3.2.2 基坑開挖

   基坑采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖。開挖時(shí)按設(shè)計(jì)邊坡控制。當(dāng)開挖至樁頭位置處,設(shè)專人指揮挖掘機(jī)操作,避免挖彎樁頭頂部露出的鋼筋。當(dāng)挖掘機(jī)開挖至基坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm以上時(shí),挖掘機(jī)停止開挖改用人工找平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。

   3.2.3 注意事項(xiàng)

   基坑開挖連續(xù)進(jìn)行,人工找平至設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即組織下一道工序施工,防止基坑長(zhǎng)期暴露和擾動(dòng);深基坑開挖過程中經(jīng)常檢查基坑邊坡穩(wěn)定性和標(biāo)高,防止出現(xiàn)坍塌和超挖現(xiàn)象。

   3.2.4 承臺(tái)墊層混凝土

   為便于承臺(tái)立模,墊層砼尺寸較設(shè)計(jì)每邊加寬30cm。在基坑開挖完成后,基坑坑底找平,在四角打樁掛線,用厚度為10cm的C15混凝土澆筑墊層。

   3.2.5 承臺(tái)鋼筋加工及綁扎

   鋼筋在加工前,首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對(duì)彎折的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行下料,彎制加工成型,并按圖紙鋼筋編號(hào)對(duì)鋼筋分類編號(hào)存放。鋼筋彎鉤無(wú)具體要求的,按標(biāo)準(zhǔn)彎鉤進(jìn)行加工。

   承臺(tái)內(nèi)抽干水、清除干凈后,放出承臺(tái)定位樁,然后進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行,首先綁扎底層鋼筋,綁扎完畢后,結(jié)合散熱鋼管的布置,然后再進(jìn)行其余鋼筋綁扎,進(jìn)行墩身位置的軸線放樣,定出墩身主筋的位置和底面高程,在承臺(tái)內(nèi)綁扎好預(yù)埋段鋼筋。然后綁扎頂層鋼筋,頂層鋼筋要預(yù)留活動(dòng)口,以便澆注混凝土?xí)r下人搗固,待混凝土澆注至頂面時(shí)再綁扎固定。

   鋼筋綁扎經(jīng)檢查合格后,再立模。模板采用平面組合鋼模板,用拉桿、鋼管把模板支撐牢固,防止跑模。承臺(tái)施工必須從基坑開挖成形至承臺(tái)砼終凝的這段時(shí)間,要做好基坑排水工作,以保證砼的質(zhì)量。

   3.2.6 混凝土的澆注

   承臺(tái)模板拼裝加固后經(jīng)檢驗(yàn)合格,然后把模板和鋼筋上的淤泥、雜物清除干凈,模板上均勻的涂上脫模劑,再進(jìn)行砼的澆筑和震搗。砼采用泵送入模,因承臺(tái)面積大、高度大,為保證工程質(zhì)量,均一次連續(xù)澆筑,按一定的順序和方向分塊、分層進(jìn)行,震搗方式采用插入式震動(dòng)棒。分層厚度不應(yīng)超過30cm,其移動(dòng)間距不能超過震動(dòng)棒作用半徑的1.5倍,靠近模板震動(dòng)時(shí)要保持5cm至10cm的間距。操作時(shí)應(yīng)注意快插慢拔,以保證砼的震搗密實(shí)。

   3.2.7 防止砼開裂的措施

   因承臺(tái)混凝土體積較大,承臺(tái)中分層布置散熱管,為Ф32MM的鋼管,在澆筑及養(yǎng)護(hù)過程中進(jìn)行通水散熱,防止混凝土水化熱使承臺(tái)產(chǎn)生裂紋。

   冷卻水管的安裝:根據(jù)承臺(tái)尺寸冷卻水管下料切割成各種不等節(jié)段,兩頭要車絲,各段要配好彎管及套管,在綁扎好的承臺(tái)架立鋼筋上分別放置冷卻管并用鐵絲固定好。端頭用彎管連接好,使之形成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)。同時(shí)將測(cè)溫線綁在鋼筋上,測(cè)溫線的溫敏元件置于測(cè)點(diǎn)位置,并不得與鋼筋直接接觸,插頭留在外面,以便于測(cè)定測(cè)點(diǎn)溫度。

   承臺(tái)開始澆注前,冷卻管應(yīng)通水試循環(huán),避免阻塞。在承臺(tái)開始澆注后,冷卻水管就開始通水,通水時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況確定。

   為防止大體積砼承臺(tái)產(chǎn)生裂紋,除布置散熱管外,對(duì)砼表面進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)也是一項(xiàng)有利的措施。安排專人監(jiān)測(cè)承臺(tái)砼內(nèi)外溫度,并做好記錄,控制內(nèi)外溫差不大于10℃,否則應(yīng)采取措施。夏季施工時(shí)混凝土用料應(yīng)遮蓋,避免日光曝曬,并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?,以降低入倉(cāng)溫度。遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節(jié)澆注混凝土后,應(yīng)注意覆蓋保溫。

   另外澆筑過程中應(yīng)分層澆筑,每層30CM,并控制澆筑速度,以加快砼散熱速度。改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量。盡量采用水化熱低的礦渣水泥。養(yǎng)護(hù)采用草苫覆蓋,宜用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器,濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷,不得形成干濕循環(huán)。

   結(jié)語(yǔ)

   在對(duì)挖孔樁及承臺(tái)施工的過程中,管理人員一定要提升管理意識(shí),做好協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌,對(duì)于施工中遇到問題需要及時(shí)給以妥善處理。技術(shù)人員一定要熟悉施工工藝流程,對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要工序加強(qiáng)施工的過程控制,保證工程質(zhì)量。

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