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中鐵七局新港江北鐵路首個(gè)承臺(tái)澆筑完成

2016-12-28　

        （原標(biāo)題：中鐵七局新港江北鐵路首個(gè)承臺(tái)澆筑完成）

        12月6日，由中鐵七局新港鐵路三標(biāo)項(xiàng)目部承建的繞城高速特大橋，經(jīng)過(guò)大約11個(gè)小時(shí)的不間斷施工順利完成第一個(gè)承臺(tái)澆筑，預(yù)示著標(biāo)段橋梁施工邁入新的階段。由中鐵七局承建的新港江北鐵路線路長(zhǎng)22.767公里，含特大橋5座、大橋及框架橋8座、涵洞32座。線路起點(diǎn)位于香爐山站，經(jīng)陽(yáng)邏鎮(zhèn)、雙柳鎮(zhèn)、林四房，且跨越倒水河、多處湖泊、水塘及多條主要干道，施工干擾大。繞城高速特大橋全長(zhǎng)1360.36米，共設(shè)34個(gè)墩2個(gè)橋臺(tái)，均采用鉆孔樁基矗首個(gè)完成澆筑的承臺(tái)為31#墩承臺(tái)，該承臺(tái)長(zhǎng)10.4米，寬5.6米，高2米，澆筑混凝土總方量為124立方。（楊婷車春蘭）

        本文來(lái)源：中國(guó)企業(yè)報(bào)

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