贛深高鐵年底動(dòng)工贛州至深圳僅需2小時(shí)
2016-12-22
(原標(biāo)題:贛深高鐵年底動(dòng)工贛州至深圳僅需2小時(shí)_金羊網(wǎng)新聞)
金羊網(wǎng)訊記者趙燕華、通訊員李貝報(bào)道:近日,贛州至深圳鐵路客運(yùn)專線廣東段站前工程施工招標(biāo)在廣州公共資源交易中心落下帷幕。該項(xiàng)目總投資約12.32億元,其中廣東境內(nèi)DK264+984.91-DK280+758.27段站前工程施工預(yù)計(jì)發(fā)包價(jià)10.0478億元,將在年底動(dòng)工,計(jì)劃工期1095天,預(yù)計(jì)2020年通車。建成后,贛州至廈門、深圳、廣州、南昌等地均可進(jìn)入2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
贛深客專是京九客運(yùn)專線的重要組成部分,是一條貫通長三角與珠三角的重要通道。其中廣東段共設(shè)車站9座,利用既有站1座,為深圳北站;新建車站8座,分別為和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、塘廈站、光明城站。廣東境內(nèi)DK264+984.91-DK280+758.27段位于河源市東源縣、江東新區(qū)境內(nèi),線路自西坑特大橋深圳端向南引出后,分別以義和隧道(長6043m)、古屋場隧道(長945m)、橫嶺隧道(長7875)穿獨(dú)鼓嶂、黃茅嶂、梧桐山,止于許屋隧道(長251m)出口,全段長度15.773km。
贛深客專廣東段途經(jīng)廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市,其南端銜接沿海鐵路、廣深港客專,中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接,北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等,并向北可延伸至北京,形成繼京廣深(港)、京滬、沿海等縱向客專后,又一條跨越我國南北眾多省市、橫亙?nèi)A北、華中、華南地區(qū)的南北向大能力快速客運(yùn)通道。
編輯:林潤棟
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本文來源:金羊網(wǎng)