馬來西亞新加坡簽署新馬高鐵協(xié)議2026年通車
2016-12-14
原標題：馬來西亞新加坡簽署新馬高鐵協(xié)議明年招標2026年通車
【觀察者網(wǎng)綜合】據(jù)新加坡聯(lián)合早報13日報道，馬來西亞與新加坡兩國13日在馬來西亞行政首都布城正式簽署馬新高鐵雙邊協(xié)定。
馬來西亞總理納吉布與在馬來西亞出席第七屆領導人非正式峰會的新加坡總理李顯龍出席簽約儀式。
李顯龍與納吉布一同見證新馬高速鐵路雙邊協(xié)定的正式簽署
納吉布與李顯龍在出席簽約儀式后共同會見了記者。納吉布表示，兩國對現(xiàn)階段雙邊關系感到滿意，兩國的互動長期建立在不斷前進與日益緊密的關系基礎上。
李顯龍則形容高鐵項目是項“標志性計劃”，而雙邊協(xié)定的簽署是新馬關系的重要里程碑，全長350公里的高鐵將讓新馬兩國人民最快在90分鐘內往返新加坡與吉隆坡，顯著改善兩國互動、交流與經(jīng)商的方式。
李顯龍也謹慎地指出，如今落實高鐵項目的過程將啟動，這是項復雜與長遠的工程，需要雙方致力去推動。不過，他也說：“新馬雙方都有強烈的政治決心與專注力，希望確保計劃能完好與成功落實。我也期待能在2026年搭到高鐵１
納吉布則指出，兩國對現(xiàn)階段雙邊關系感到滿意，盡管不時還是會面對挑戰(zhàn)，但兩國的互動長期建立在不斷前進與日益緊密的關系基礎上。
新馬高鐵預計兩年后動工建造，跨境快捷服務預計2026年12月31日前投入運作。高鐵共設八個站，包括位于裕廊東的新加坡終站、柔佛州的依斯甘達布蒂里(IskandarPuteri)站，以及距離吉隆坡市中心約四公里的馬來西亞城(BandarMalaysia)終站。
新加坡和馬來西亞正式簽署新馬高速鐵路雙邊協(xié)定，并且確定由一座橫跨柔佛海峽的高架橋銜接兩國高鐵線。
這座銜接橋的確切位置未公布，橋梁與水平面將有25公尺距離，以確保船只可通過。
新馬兩國今年7月就高鐵項目的技術、融資、運作和監(jiān)管框架等初步細節(jié)達成共識后，已簽署諒解備忘錄，為高鐵項目奠下基矗
兩國將在2017年聯(lián)合招標，委任資產(chǎn)管理公司為高鐵硬體設備如列車、電力和信號系統(tǒng)等展開設計和建造，并且管理高鐵系統(tǒng)。
除了簽署新馬高鐵雙邊協(xié)定之外，兩國也就連接兀蘭與柔佛新山的新柔地鐵系統(tǒng)達成共識，料在明年底前簽署雙邊協(xié)定。
責任編輯：李偉山
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