修補(bǔ)國(guó)省道“毛細(xì)血管” 清遠(yuǎn)開(kāi)啟公路改造新模式
2016-12-13
“十二五”期間，全市等級(jí)公路總里程達(dá)到2萬(wàn)公里,排名全省第1位，通過(guò)國(guó)省道“次差路”改造提升,徹底改變清遠(yuǎn)市區(qū)出口通道無(wú)一好路的歷史。曾經(jīng)被司機(jī)師傅們不斷吐槽的清連二級(jí)公路、106國(guó)道、省道352線等爛路都在這短短幾年中大變模樣，為沿線群眾鋪設(shè)一條條美觀、通暢的致富路。
清連二級(jí)公路途徑清新、陽(yáng)山、連州三個(gè)縣市區(qū)共14個(gè)經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，輻射連南和連山兩個(gè)少數(shù)民族縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，而且是聯(lián)系湖南和廣西的重要出省通道，整條線路影響著清遠(yuǎn)市沿線100多萬(wàn)人口的交通出行和生產(chǎn)生活。然而，2000年以來(lái)，由于超載、養(yǎng)護(hù)不足等原因，路面受到嚴(yán)重破壞，成為了一條名副其實(shí)的“爛路”，這一爛就是十幾年，讓周圍群眾苦不堪言。
2014年，清遠(yuǎn)市啟動(dòng)“次差路”改造項(xiàng)目，籌資25億元完成8個(gè)縣(市、區(qū))的633公里國(guó)省道改造提升，勵(lì)志要還好路于民。清連二級(jí)公路的改造在這一批國(guó)省道改造工程中率先動(dòng)工，2015年底，全線完工，終結(jié)了清連二級(jí)公路長(zhǎng)期被列為廣東國(guó)省道最長(zhǎng)“次差路”的歷史。清連二級(jí)公路的改造完成并不是改造升級(jí)工作的重點(diǎn)，今年11月，清連二級(jí)公路開(kāi)始分段實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)，還被交通部列為2016年鞏固安全生命防護(hù)工程首批示范路項(xiàng)目。
清連二級(jí)公路的改造升級(jí)只是我是國(guó)省道改造項(xiàng)目的一個(gè)縮影。“十二五”期間,全市等級(jí)公路總里程達(dá)到24810公里,排名全省第1位,比“十一五”期新增6576公里；公路密度每百平方公里130.34公里,比“十一五”期末增加35.52公里,躍居粵東西北地區(qū)第一位。“十二五”期間啟動(dòng)的國(guó)省道爛路改造,2013年完成市域16個(gè)、260公里、投資超13億元的“爛路”改造基礎(chǔ)工作,2014至2015年籌資25億元完成覆蓋市轄8個(gè)縣(市、區(qū))的33個(gè)項(xiàng)目共633公里國(guó)省道“次差路”改造提升,徹底改變清遠(yuǎn)市區(qū)出口通道無(wú)一好路的歷史。
