大岳高速公路建成通車(chē) 湘鄂贛再添便捷大通道
2016-12-12
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 科技助航打響“大岳高速品牌”
開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，大岳高速公路全體建設(shè)者堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化科技攻關(guān)，努力尋求施工工藝、施工管理及設(shè)備應(yīng)用等方面的新突破，全力服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，取得了多點(diǎn)開(kāi)花、全面促進(jìn)的良好效果，為打造“品質(zhì)工程”提供加速度。
“要力爭(zhēng)在橋梁施工工藝上有所突破。”早在土建施工合同談判階段，大岳公司就提出了明確目標(biāo)。根據(jù)洞庭湖灘地地質(zhì)條件，大岳公司借鑒和改進(jìn)高鐵施工工法，在湖南省高速公路建設(shè)領(lǐng)域第一次應(yīng)用移動(dòng)模架新工藝，并通過(guò)鋼筋胎膜化提前綁扎、內(nèi)膜整體吊裝等一系列技術(shù)創(chuàng)新，將完成一片移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁的時(shí)間從15-16天縮短至11天，甚至取得了10天一片的全國(guó)最好成績(jī)。
在施工管理上，通過(guò)充分利用現(xiàn)代控制技術(shù)和傳感技術(shù)，大岳公司在移動(dòng)模架上配備專(zhuān)用的監(jiān)控系統(tǒng)，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行故障，提高維修效率，有效保障了施工安全。該項(xiàng)技術(shù)還獲得了國(guó)家專(zhuān)利。同時(shí)，通過(guò)統(tǒng)一使用智能鋼筋彎曲機(jī)、彎箍機(jī)、橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉壓漿等新設(shè)備，大大提高了鋼筋加工質(zhì)量、效率和梁板張拉控制精度，為工程質(zhì)量、進(jìn)度保駕護(hù)航。
在大岳高速公路，科技創(chuàng)新成果還被轉(zhuǎn)化為了節(jié)約投資的原動(dòng)力，取得了看得見(jiàn)的成效。其中，橋梁護(hù)欄滑模系統(tǒng)的研發(fā)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了30米橋梁護(hù)欄施工模板一次成型，根據(jù)測(cè)算，每30米節(jié)段護(hù)欄可節(jié)約成本800元。
通過(guò)鋼筋胎膜整體綁扎吊裝、內(nèi)模整體抽拔等工藝創(chuàng)新，大岳高速公路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了小箱梁預(yù)制液壓整體軌道移動(dòng)模板一次成型，該項(xiàng)工藝創(chuàng)新可在我國(guó)梁體預(yù)制史上具有重大革新意義。經(jīng)過(guò)測(cè)算，采用新工藝后，每片預(yù)制小箱梁較傳統(tǒng)工藝可節(jié)省880多元，縮短工期2.5天，2個(gè)標(biāo)段共計(jì)4000片，可節(jié)省成本300多萬(wàn)元。
憑借開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng)新精神，建設(shè)期間，大岳高速公路項(xiàng)目科研創(chuàng)新成效顯著。在2016年湖南省交通運(yùn)輸工作會(huì)議，大岳公司作為全省在建高速公路唯一代表，在會(huì)上交流推廣了項(xiàng)目創(chuàng)新工作經(jīng)驗(yàn)，用實(shí)力在全省范圍內(nèi)打響了“大岳高速品牌”。
環(huán)境也是生產(chǎn)力 路地聯(lián)動(dòng)鑄就“和諧大岳”
由于大岳高速公路項(xiàng)目途徑岳陽(yáng)市中心城區(qū)，且部分地段屬二次拆遷，征拆協(xié)調(diào)工作難度、壓力很大。如何創(chuàng)造一個(gè)良好的建設(shè)環(huán)境，是擺在項(xiàng)目管理者面前的重要課題，也是關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)定有序推進(jìn)的關(guān)鍵所在。
針對(duì)這一實(shí)際，大岳公司牢固樹(shù)立“環(huán)境也是生產(chǎn)力”的路地理念，通過(guò)緊緊依靠沿線(xiàn)黨委政府、施工單位主動(dòng)化解矛盾、積極為沿線(xiàn)群眾辦實(shí)事解難題等有效手段，營(yíng)造出了一個(gè)和諧、穩(wěn)定的建設(shè)環(huán)境，助力項(xiàng)目建設(shè)有序加快推進(jìn)。
面對(duì)征拆難題，大岳公司始終依靠地方政府和群眾，推行“指揮部、公司、監(jiān)理和施工單位”四方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭下現(xiàn)嘗進(jìn)農(nóng)家，及時(shí)了解情況、溝通信息，推行聯(lián)席月例會(huì)制、工作進(jìn)度日?qǐng)?bào)制，積極解決群眾反映的接溝接線(xiàn)、水系、路系恢復(fù)等問(wèn)題共計(jì)900多個(gè)，全力做好征地拆遷階段服務(wù)群眾和優(yōu)化環(huán)境工作。
為保障項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，大岳公司堅(jiān)持打好“組合拳”，一方面督促施工單位擯棄“等、靠、要”的陳舊觀(guān)念，抽調(diào)項(xiàng)目部精干力量，實(shí)時(shí)化解協(xié)調(diào)矛盾，盡量減少因交地困難、阻工帶來(lái)的工期和經(jīng)濟(jì)損失。另一方面，充分發(fā)揮監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員作用，在工程設(shè)計(jì)、線(xiàn)形優(yōu)化等方面提供專(zhuān)業(yè)依據(jù)，協(xié)助施工單位處理征拆協(xié)調(diào)矛盾。同時(shí)，業(yè)主公司積極為施工單位做好協(xié)調(diào)服務(wù)，共同營(yíng)造良好的建設(shè)環(huán)境。
建設(shè)期間，大岳高速公路項(xiàng)目時(shí)刻不忘積極服務(wù)沿線(xiàn)群眾。在征遷中主動(dòng)調(diào)用機(jī)械設(shè)備和人工為群眾拆遷，切實(shí)解決群眾勞動(dòng)力不足等實(shí)際困難。針對(duì)炮損補(bǔ)償、共用地方道路、保護(hù)沿線(xiàn)環(huán)境等問(wèn)題，制定科學(xué)嚴(yán)格的具體措施，最大程度降低對(duì)當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉa(chǎn)生活的影響。
同時(shí)，大岳公司積極為當(dāng)?shù)厝罕娦藿艘慌愕?、便橋、水井等生活設(shè)施，全力幫助群眾抗旱，組織了大量水泵幫助群眾抽水澆地，多次開(kāi)展“金秋助學(xué)”活動(dòng)，為沿線(xiàn)寒門(mén)學(xué)子圓夢(mèng)大學(xué)。
通過(guò)一系列服務(wù)舉措，大岳公司贏得了群眾的支持和理解，營(yíng)造了文明和諧的路地關(guān)系，“和諧大岳”如一條迎風(fēng)舞動(dòng)的緞帶，在岳陽(yáng)的山水之間搖曳生姿，給人以無(wú)限期盼。
