雙向六車道 打造南安首條一級(jí)公路
2016-12-12 
 8日,南安召開省道215(原省道307)線豐州至洪瀨段改造工程安征遷動(dòng)員大會(huì)。據(jù)了解,這標(biāo)志著該道路改造工程建設(shè)全面啟動(dòng),也意味著南安即將迎來第一條一級(jí)公路。

 南安市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃輝燦參加會(huì)議。

 據(jù)悉,省道215(原省道307)線豐州至洪瀨段改造工程為擴(kuò)建工程,在擴(kuò)寬車道數(shù)量的同時(shí),將結(jié)合道路市政化改造,路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),按一級(jí)公路(集散)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施改建。

 項(xiàng)目起于省道215線豐州九日山路口處,途經(jīng)豐州鎮(zhèn)旭山村、鋪頂村、素雅村,康美鎮(zhèn)蘭田村、福鐵村,洪瀨鎮(zhèn)厝斗村、葵山村、揚(yáng)美村、東溪開發(fā)區(qū),止于洪瀨鎮(zhèn)區(qū)揚(yáng)美橋橋臺(tái)北側(cè),路線全長(zhǎng)14.04公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí);路段內(nèi)橋梁223.7米/6座,涵洞13道,計(jì)劃總投資5.1893億元。

 會(huì)議指出,省道215(原省道307)線豐州至洪瀨段改造工程路段是福建省規(guī)劃“八縱十一橫十五聯(lián)”國(guó)省干線橫八線的重要路段,該路段的改造對(duì)提升北部區(qū)域路網(wǎng)的通行能力,滿足交通量快速增長(zhǎng),完善市政配套設(shè)施功能,促進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè),拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善沿線居民出行及企業(yè)物流條件,提高交通安全性能,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,提升城市形象,具有重要的促進(jìn)和推動(dòng)意義。

 會(huì)議要求,要把拓改工程作為當(dāng)前的頭等大事來抓,該項(xiàng)目工程投資多、任務(wù)繁重、要求高,需要各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門密切配合,通力協(xié)作;要把安征遷工作作為攻堅(jiān)戰(zhàn)役來抓,準(zhǔn)備工作要做扎實(shí),執(zhí)行政策要嚴(yán)格,工作目標(biāo)要明確,工作方法要講究;要把改造工程作為標(biāo)桿工程來抓,把惠民實(shí)事辦好,嚴(yán)格征遷資金的管理使用,切實(shí)做好各項(xiàng)工作。

 9日,記者來到該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到,幾輛裝載機(jī)、自卸車正在進(jìn)行施工。

 “該道路現(xiàn)狀為二級(jí)公路,雙向4車道,水泥混凝土路面,存在交通量較大,沿線村莊較密集,公路街道化現(xiàn)象比較嚴(yán)重,混合交通比較突出等問題。”南安公路分局副局長(zhǎng)蔡杏仁介紹,該路段24小時(shí)晝夜混合交通量折算數(shù)11月份的數(shù)據(jù)為29412輛,其中大貨車一小時(shí)三四十輛,通行能力已飽和。此外,省道307線南安段公路自1995年拓寬以來,如今路面多處出現(xiàn)破損、露骨、沉陷等病害,急需進(jìn)行改造。

 據(jù)悉,近年來,南安市各級(jí)黨代表、人大代表、政協(xié)委員也多次呼吁,省道307線路面窄,路況復(fù)雜,中間沒有隔離帶,交通事故易發(fā)、多發(fā),建議盡快啟動(dòng)改造工程,提高道路的整體服務(wù)水平。

 在社會(huì)各界的翹首期盼下,如今項(xiàng)目已全面啟動(dòng)了。“此次改造包含路面從4車道拓寬到6車道以及‘白改黑’,我們將全力打造南安市第一條一級(jí)公路。”蔡杏仁說。

 
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)