湘府路改造開(kāi)挖2.4公里隧道
2016-12-02 
        (原標(biāo)題:湘府路改造開(kāi)挖2.4公里隧道)

        本報(bào)12月1日訊長(zhǎng)沙市第二條快速路——湘府路正在進(jìn)行快速化改造中,目前隧道敞開(kāi)段已經(jīng)開(kāi)始施工。2018年河?xùn)|段首先通車后,湘府路高架將與萬(wàn)家麗高架通過(guò)互通樞紐連接,構(gòu)架長(zhǎng)沙南部“小三環(huán)”,未來(lái)道路還將繼續(xù)向西延伸。

        隧道開(kāi)始明挖施工

        12月1日下午,長(zhǎng)沙市天心區(qū)湘府路與新聯(lián)路口附近的中鐵隧道集團(tuán)工地里,工人正在敞開(kāi)的地面上進(jìn)行地板澆筑。

        這里是湘府路快速化改造的隧道段,隧道長(zhǎng)約2.4公里,由西向東以明挖暗埋方式下穿書(shū)香路、新姚中路、芙蓉南路和劉家沖北路。

        工人們?cè)诮衲?月進(jìn)場(chǎng),已經(jīng)陸續(xù)完成了前期管線及綠化遷改,正在施工隧道的出入口敞開(kāi)段。

        來(lái)自中鐵隧道集團(tuán)的工程部部長(zhǎng)張賽說(shuō),隧道的工期為21個(gè)月,未來(lái)將上跨地鐵1號(hào)線并與規(guī)劃中的地鐵8號(hào)線在湘府路共線,為了防止施工對(duì)地鐵造成擾動(dòng),他們已經(jīng)做好了相關(guān)預(yù)案,如結(jié)合采用高壓旋噴樁和雙液注漿等方式進(jìn)行加固,以對(duì)線路做保護(hù)。

        全線主線雙向六車道

        2.4公里長(zhǎng)隧道只是其中一部分,湘府路快速化改造西起湘江路,東至瀏陽(yáng)河西岸,全長(zhǎng)11.85公里。全線以高架橋梁為主,局部設(shè)置下穿隧道及地面道路,武廣、滬昆高鐵范圍內(nèi)主路采用矮橋形式下穿,另有萬(wàn)家麗互通及紅旗路互通大型樞紐立交兩處,出入匝道9對(duì)。

        改造后,湘府路快速路主線為雙向六車道,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí);輔道為雙向6—8車道,設(shè)計(jì)速度為50公里/小時(shí)。

        與萬(wàn)家麗路快速化改造的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆施工不同,湘府路快速化改造將采用全預(yù)制拼裝方式組建,即除樁基與承臺(tái)需要在現(xiàn)場(chǎng)澆筑外,橋梁的立柱、蓋梁、梁體等均先在預(yù)制場(chǎng)做好,再被運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)接受吊裝即可。據(jù)了解,這樣可以做到“夜間施工,白天恢復(fù)交通”。

        根據(jù)計(jì)劃,湘府路快速化改造計(jì)劃在2018年通車,施工期間,會(huì)保證地面雙向六車道通行。

        記者葉子君

        實(shí)習(xí)生陳婷通訊員段學(xué)鋼

        連線

        將繼續(xù)向西延伸

        湘府路快速化改造項(xiàng)目與湘江路的連接并不是終點(diǎn),往西將跨過(guò)湘江繼續(xù)延伸。

        根據(jù)長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局此前公布的規(guī)劃方案,湘府路快速化改造項(xiàng)目西起坪塘大道,東至黃興大道,全長(zhǎng)約20.03公里。剛剛完成第二次環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示的首段改造段東西向包括湘府路湘江大橋西岸引橋段至周家灣路,南北方向包括羅家嘴立交(含羅家嘴立交橋的改造)至連塘路。與河?xùn)|段一樣,主線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,輔道設(shè)計(jì)時(shí)速50公里。

        湘府路快速化改造河?xùn)|及河西段完工后,將可以分離長(zhǎng)距離和短距離交通,更好地滿足沿線交通集散的需求。與萬(wàn)家麗路高架連接成小三環(huán)并延伸過(guò)江后,不僅可以緩解南二環(huán)及南部城區(qū)壓力,還可以加強(qiáng)南部組團(tuán)與湘江新區(qū)間的快速聯(lián)系,充分發(fā)揮快速路網(wǎng)功能。

        幕后

        沿線有9個(gè)出入口

        可進(jìn)出高架

        根據(jù)設(shè)計(jì),湘府路主線共設(shè)置有9對(duì)匝道,分別位于豹山路、書(shū)香路、五凌路、卉園路、圭塘路、瓦窯路、長(zhǎng)月路、京珠高速路、紅旗路,在新花侯路交會(huì)處設(shè)置1處左轉(zhuǎn)匝道,在萬(wàn)家麗路及紅旗路交叉口有2處大型互通型立交,目前立交方案還在進(jìn)一步優(yōu)化中。

        構(gòu)建“井字+環(huán)形”

        快速路系統(tǒng)

        最新版的長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃中,提出構(gòu)建“井字+環(huán)形”快速路系統(tǒng),規(guī)劃形成“十八橫十六縱”34條主要主干路聯(lián)系城市各片區(qū)。其中,“井字”快速路由縱向的雷鋒大道—西二環(huán)—坪塘大道、中青路—東二環(huán)—東二環(huán)南延線和橫向的岳麓大道—三一大道、學(xué)士聯(lián)絡(luò)線—南二環(huán)—?jiǎng)趧?dòng)?xùn)|路構(gòu)成,“環(huán)形”快速路由西三環(huán)、南三環(huán)及東延長(zhǎng)線、北三環(huán)及東延長(zhǎng)線、黃興大道構(gòu)成。除了對(duì)湘府路進(jìn)行快速化改造外,長(zhǎng)沙還將陸續(xù)啟動(dòng)湘江路及三一大道快捷化改造。

        (原標(biāo)題:湘府路改造開(kāi)挖2.4公里隧道)

        本文來(lái)源:華聲在線-三湘都市報(bào)
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