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金灣路全線2018年建成通車
2016-11-28
金灣路是江廣融合地帶一條南北向的大動脈,也是環(huán)邵伯湖大道中的重要一環(huán),工程進(jìn)展備受市民關(guān)注。昨天,記者探訪發(fā)現(xiàn),金灣路又一重要節(jié)點(diǎn)工程金灣路寧通(328國道)互通目前樁基工程啟動,此外,沿線北部的金灣路下穿文昌路隧道北半幅基本建成,隧道頂部路面已經(jīng)開始投入使用;南半幅樁基完工,下穿隧道開始開挖,年底主體工程即將完工,整條線路于2018年建成通車。
金灣路寧通(328國道)
互通樁基動工
昨天,記者現(xiàn)場探訪了解到,金灣路又一重要節(jié)點(diǎn)工程寧通(328國道)互通有了新動靜。金灣路寧通互通樁基工程開始啟動,施工人員正忙著操作打樁機(jī),整個樁基工程正有條不紊地推進(jìn)。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,金灣路寧通公路互通區(qū)南北向道長約1.1公里,主線按雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時,輔道按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度40公里/小時。
采用菱形互通
立體交叉形式
據(jù)了解,金灣路328國道以南部分與461省道北段重合,其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程——與寧通公路(328國道)的立交互通工程,采用菱形互通立體交叉形式,共分三層,金灣路(461省道北段)主線位于最上層,328國道主線路改橋位于中間層,金灣路和328國道地面輔道位于最底層。
該工程涉及特大橋1座,為金灣路(461省道北段)主線上跨328國道大橋,全長1052.86米;互通區(qū)東西向328國道改造全長2.08公里,按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時,涉及大橋1座,為328國道跨線橋,全長602.06米。工程范圍內(nèi)沿線建設(shè)中小橋3座。
下穿文昌路隧道南半幅施工
除了金灣路寧通(328國道)互通啟動建設(shè)外,金灣路下穿文昌路隧道工程也在緊張推進(jìn)中。記者昨在施工現(xiàn)場看到,在文昌路北半幅,隨著坡度慢慢向下,一個最深達(dá)12米的地下通道已經(jīng)基本建成,地上部分瀝青攤鋪已經(jīng)完成,文昌路路面開始投入使用。文昌路南半幅已經(jīng)封閉,道路樁基工程已經(jīng)完成,正在進(jìn)行開挖。金灣路下穿文昌路隧道工程預(yù)計(jì)今年年底主體工程將完工。
據(jù)介紹,金灣路下穿文昌路隧道工程為生態(tài)科技新城核心區(qū)快速路的組成部分。快速路為地面快速路,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬55米,全長約2.9公里,其中主線上跨金灣河、下穿文昌路和規(guī)劃六路、上跨寧通公路。橫向道路轉(zhuǎn)向交通集中到文昌路,規(guī)劃道路下立交處通過輔道平交口解決,輔道橫向溝通通道平均間距970米。
金灣路下穿文昌路隧道工程位于曙光路東,隧道地下穿越較為寬闊,采用雙向6車道下穿文昌路+輔道雙向4車道敷設(shè)形式,轉(zhuǎn)向交通通過地面平交口進(jìn)行轉(zhuǎn)換,隧道長度約為522米。
全線共建5座互通立交
記者了解到,為保證道路通行順暢,同時也為減少與交叉道路的相互影響,金灣路全線共計(jì)劃建設(shè)5座互通立交,分別為:金灣路-華山路立交、金灣路-龍城路立交、金灣路-文昌路立交、金灣路-韓許河路立交和金灣路-寧通公路立交,其中的金灣路下穿龍城路通道已基本建成,路面瀝青也攤鋪完成。這一下穿通道的建成,保證了揚(yáng)州主城與江都通行的快速、暢通,也是金灣路工程中的首個完工項(xiàng)目,同時也是江都區(qū)建成的首個大型地下通道。
金灣路
全線2018年建成通車
金灣路是揚(yáng)州中心城區(qū)“五橫七縱”快速路網(wǎng)中的一條縱向快速路,是東區(qū)南北向快速溝通及對外銜接的集散通道,目前金灣路的其他節(jié)點(diǎn)正按計(jì)劃有序推進(jìn)。根據(jù)安排,古運(yùn)河橋計(jì)劃今年年底建成,金灣河橋計(jì)劃2017年4月建成,高水河橋計(jì)劃2017年年底建成,預(yù)計(jì)金灣路全線將在2018年建成通車。
施工人員介紹,金灣路北接啟揚(yáng)高速,南臨滬陜高速,大大便利了生態(tài)科技新城、江都區(qū)南北內(nèi)外聯(lián)系的出行。同時,金灣路還溝通了高水河和金灣河兩岸,沿途串起華山路、新萬福路、文昌路、寧通公路等東西向大動脈,對于貫通腹地交通、促進(jìn)江廣融合將起到極大作用。
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