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英國“中部引擎計劃”主席:歡迎中企參建時速400公里高鐵
2016-11-04 
        (原標題:英國“中部引擎計劃”主席:歡迎中企參建時速400公里高鐵)

        莊貝思

        11月2日,英國“中部引擎計劃”(MidlandsEngine)主席莊貝思爵士在訪問上海期間接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)專訪說,“中國人講究陰陽相合,英國人也會以這樣的觀點來看待英國脫歐,機會往往蘊藏于變化之中?!?br />
        英國“中部引擎計劃”由英國前財政大臣奧斯本于2015年6月提出,旨在推動英國中部地區(qū)的發(fā)展。

        2016年6月,莊貝思被任命為“中部引擎計劃”的主席。英國國務(wù)大臣賈維德在任命莊貝思時曾說,“這位有著豐富商場經(jīng)驗的人也將把他的智慧奉獻于中英兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展?!?br />
        現(xiàn)年67歲的莊貝思爵士有著政治家和商人的雙重身份,20多年間,他也曾經(jīng)多次來訪中國。在擔(dān)任“中部引擎計劃”主席之前,他還曾經(jīng)是英國中部諾丁漢郡的郡長,并一直致力于推進英國中部地區(qū)的發(fā)展。此外,他還長期擔(dān)任著英國標準渣打銀行和巴寶莉品牌的總裁。

        熟知中國文化的他,嘗試用中國人最易理解的方式,向澎湃新聞闡述中英關(guān)系的源遠流長和當下的“黃金時代”。他表示,英國政府樂于看到中國企業(yè)參與高速鐵路2號線(HS2)的建造。這條高鐵是英國2012年1月10日批準的一個項目,擬連接首都倫敦和英國中部、北部主要城市,是英國史上造價最高的鐵路線,預(yù)計總造價327億英鎊,最高設(shè)計時速400公里。全部工程預(yù)計2033年完工。

        “核電站問題是一個特例”

        澎湃新聞:近一階段,中國投資成為歐洲地區(qū)的關(guān)注熱點。愛思強等德國企業(yè)被中方并購的方案被再度審核,在德國引發(fā)探討。而英國也一直是中國投資人投資的首選之一。不過,因為7月底欣克利角核電站項目推遲一事,英中之間的貿(mào)易關(guān)系未來也曾經(jīng)受到外界質(zhì)疑。你此行是希望加強與中國的合作。我們說“中英黃金時代”,是什么賦予了中英雙邊關(guān)系的優(yōu)勢?

        莊貝思:我曾經(jīng)多次來到中國,深刻感受到了中國的經(jīng)濟繁榮和厚重的歷史。我認為中英兩國的文化以及家庭觀念中存在著相似的部分,這也使得我們可以更好地理解對方。而文化根植于歷史,中國曾經(jīng)是世界上最強大的國家,中國的政治制度也曾經(jīng)領(lǐng)先于世界。1434年,中國明朝的一只船隊到達意大利,船上所攜帶的典籍也被認為是開創(chuàng)西方“文藝復(fù)興”的基矗現(xiàn)在的中國仍然繼承了歷史中的優(yōu)秀文化與精神,并也致力于將這些傳達給世界。中英兩國這種貿(mào)易的傳統(tǒng)和開放的思維,使我們可以扮演領(lǐng)導(dǎo)國的角色。

        至于核電站,我認為那是一個特例。梅首相那時剛剛上任,僅僅是需要親自評估下這個重要的項目,她也很快就通過了,所以未來中英投資肯定是繼續(xù)向前發(fā)展的。

        澎湃新聞:“中部引擎計劃”是個規(guī)模很大的政府項目,其中一個重要的部分就是HS2高鐵的建設(shè),這項工程造價昂貴。英方是否歡迎中國企業(yè)參與該項目的競標和建設(shè)?

        莊貝思:去年9月我也曾到訪中國,那時我就感受到了中英地方區(qū)域性合作的無限潛力。英國現(xiàn)在推出的“中部引擎計劃”也正是為了激發(fā)這種潛力。中部地區(qū)處在英國地理上的中心,經(jīng)濟和戰(zhàn)略的意義重大,且還事關(guān)1100萬人的生計。

        至于HS2高鐵項目,英國政府和首相本人都表達了建設(shè)該項目的決心,英國政府也會樂于看到中國公司對該項目的參與,這也正是兩國“黃金時代”的重要表現(xiàn)。我在中國乘坐過高鐵,中國在這一領(lǐng)域優(yōu)勢讓我印象深刻,英國可以從中向中國學(xué)習(xí)。

        “人民幣國際化會讓兩國都受益”

        澎湃新聞:目前,全世界都在談?wù)撚摎W,你之前撰文也曾說“脫歐會是威脅”,現(xiàn)在成為事實后,你又如何看待脫歐?同時作為渣打銀行的總裁,你認為英國該如何做才能保證自己國際金融中心的地位?

        莊貝思:中國人講究“陰陽”我們也應(yīng)該用這樣的觀點來看待英國脫歐,機會往往蘊藏于危機之中。脫歐既可以被看作一種威脅,可以被視為一次機遇。我覺得公投所做的,就是讓政府更好地帶領(lǐng)這個國家,更好地處理與歐洲國家之間的關(guān)系。對于未來,我認為英國或者倫敦?zé)o疑還會是國際金融中心。保持這點的一個重要方法就是繼續(xù)推進這幾年中英一直在做的事,既人民幣的國際化。這會讓兩國都受益。無疑,中國未來會在英國保證自己國際金融中心這一目標的努力中扮演重要角色。

        澎湃新聞:當前中英兩國貿(mào)易往來頻繁,不過也有個現(xiàn)象就是中國買家會通過私人“代購”,而不是正式渠道去購買英國的商品尤其是奢侈品。對于英中兩國的貿(mào)易發(fā)展來說,這是一個好現(xiàn)象嗎?

        莊貝思:中國正在變成一個數(shù)字化的國家,中國的顧客對于英國產(chǎn)品有興趣,這就是一個好現(xiàn)象。我擔(dān)任著巴寶莉品牌的總裁。我知道中國存在著一群希望購買到更好產(chǎn)品的客戶。目前,像巴寶莉充滿創(chuàng)新設(shè)計的企業(yè)正在英國變得越發(fā)專業(yè),我相信未來中國也一定會不止于普通生產(chǎn),而更多的做著創(chuàng)新性的設(shè)計。(原標題:英國“中部引擎計劃”主席:歡迎中企參建時速400公里高鐵)

        本文來源:澎湃新聞網(wǎng)
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