首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
云南白馬雪山隧道貫通以后看梅里雪山更方便了
2016-11-02
(原標(biāo)題:云南白馬雪山隧道貫通:以后看梅里雪山更方便了)
中新網(wǎng)昆明11月1日電10月31日,云南全省二級(jí)公路海拔最高、施工難度最大的國(guó)道214線香德二級(jí)公路白馬雪山隧道舉行通車(chē)儀式,這標(biāo)志著香德二級(jí)公路正式全線通車(chē)。
據(jù)了解,國(guó)道214線香德二級(jí)公路是云南全省59條政府還貸二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目之一,是云南省海拔最高、環(huán)境最為惡劣、地質(zhì)地形最為復(fù)雜、施工難度最大、任務(wù)最艱巨的一條公路。白馬雪山隧道工程由1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)隧道構(gòu)成,三個(gè)隧道均位于海拔4000多米的白馬雪山,隧道累計(jì)長(zhǎng)度19488.4米。1號(hào)特長(zhǎng)隧道由主洞5180米、平行導(dǎo)洞5160米、斜井385.4米、9個(gè)橫通道297米、1個(gè)配電橫洞33米構(gòu)成,累計(jì)長(zhǎng)度11055.4米;2號(hào)隧道長(zhǎng)238米;3號(hào)隧道由主洞3951米、平行導(dǎo)洞3980米、7個(gè)橫通道231米、1個(gè)配電橫洞33米構(gòu)成,累計(jì)長(zhǎng)度8195米。
工程于2010年3月10日開(kāi)工建設(shè),建設(shè)歷時(shí)六年多。白馬雪山隧道的建成通車(chē),對(duì)構(gòu)建迪慶快捷的交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,維護(hù)藏區(qū)和諧穩(wěn)定具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。(完)
本文來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
上一篇:
太焦高鐵全線開(kāi)始動(dòng)工
下一篇:
西成客專四川段小安隧道順利貫通
延伸閱讀:
·
云南貢山泥石流67人失蹤 一座石拱橋被毀
·
云南貢山泥石流2人遇難90失蹤
·
云南開(kāi)遠(yuǎn)鐵路公安處啟動(dòng)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案保轄區(qū)安全
·
盈江震災(zāi)尚未結(jié)束 主席批示救援工作
·
富寧至那坡高速公路報(bào)告通過(guò)省審查
·
云南:磨思高速路通車(chē)省近1小時(shí)車(chē)程
·
云南馬過(guò)河特大橋主墩即將封頂
·
云南:大麗高速麗江環(huán)城西路建設(shè)提速
·
中越鐵路云南段最快后年貫通
·
云南公路試通車(chē)第二天坍塌
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)