深圳東部過境高速將免費通行計劃2018年建成
2016-10-16
（原標(biāo)題：東部過境高速將免費通行計劃2018年建成）
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繼梅觀、龍大、南光、鹽排、鹽壩等高速公路取消收費，正在建設(shè)中的深圳東部過境高速公路也將調(diào)整為城市快速路，昨天市長許勤主持召開的市政府常務(wù)會議已原則通過相關(guān)方案，收回東部過境高速公路項目特許經(jīng)營權(quán)，這意味著這條計劃在2018年建成的高速將在建成之日起就不收費。
東部過境高速公路是廣東省和深圳市重大建設(shè)項目，起于規(guī)劃中的蓮塘口岸，向南通過口岸與香港東部通道相銜接，并通過市政連接線和北環(huán)快速路、愛國路相連接，向北經(jīng)羅湖、龍崗、坪山，終于深汕、惠鹽高速公路的金錢坳立交，全長約32.4公里，是深圳市干線路網(wǎng)規(guī)劃“七橫十三縱”中高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是實現(xiàn)深港過境交通“東進東出、西進西出”規(guī)劃目標(biāo)的三條過境疏港通道之一。根據(jù)全省高速公路建設(shè)目標(biāo)要求，東部過境高速必須確保于2018年與蓮塘口岸同步建成。
2008、2009年，經(jīng)市政府授權(quán)并公開招標(biāo)，華昱公司取得項目開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營權(quán)。該項目目前已按高速公路基本建設(shè)程序完成所有前期審批工作，并已全線動工建設(shè)。原規(guī)劃分兩期建設(shè)：一期工程為蓮塘水廠至金錢坳立交段，長約31.1公里；二期工程為蓮塘口岸至蓮塘水廠段，長約1.3公里。項目工程設(shè)計行車速度80公里/小時，起點至鹽排高速采用雙向8車道，鹽排高速至終點道路為雙向6車道。
記者從市交通運輸委獲悉，東部過境高速不僅是羅湖、福田中心組團通往坪山、龍崗的重要通道，也是連接蓮塘口岸和鹽田港至粵東地區(qū)的過境、貨運通道之一，收回其特許經(jīng)營權(quán)并調(diào)整為不收費的城市快速路，不僅將進一步促進我市口岸貨運和疏港貨運通道“東進東出”，實現(xiàn)貨運交通與城市交通相分離，也更有利于促進坪山、龍崗等東部地區(qū)的發(fā)展，助力“東進戰(zhàn)略”實現(xiàn)。
據(jù)悉，根據(jù)相關(guān)工作方案，東部過境高速公路項目名稱擬調(diào)整為“東部快速通道工程”，由市交通運輸委會同規(guī)土委組織工程規(guī)劃方案研究，將原設(shè)計收費立交出口修改為非收費立交出口，按照宜居城市規(guī)劃和城市快速路功能要求，統(tǒng)籌規(guī)劃新增立交。該項目建設(shè)規(guī)?；揪S持不變，將按照高速公路和城市快速路較高標(biāo)準組織建設(shè)，同時滿足高速公路基本建設(shè)程序要求和改為城市快速路功能的雙重要求；項目自交工驗收合格之日收回項目特許經(jīng)營權(quán)，目前市政府相關(guān)部門與原項目建設(shè)單位華昱公司的相關(guān)談判已經(jīng)完成。
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本文來源：深圳新聞網(wǎng)
