長株潭城際鐵路正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
2016-10-14
（原標題：長株潭城際鐵路正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段）
紅網(wǎng)株洲10月12日訊（通訊員何梓琪田堯江）10月10日13時55分，長株潭城際鐵路首列測試列車駛?cè)胗芍袊F建二十五局集團三公司株洲站改工區(qū)承建的株洲南站，這是聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始以來測試列車首次入軌調(diào)試,標志著長株潭城際鐵路全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，為年底正式開通運營奠定了基矗
首列調(diào)試動車J55001次列車于當天下午13時由長沙城際場出發(fā)，沿途經(jīng)過長株潭城鐵中間各站，于當天下午13時55分到達終點站株洲南站，最高運行速度80公里/時。
二十五局三公司長株潭城際項目施工標段正線全長40.975公里，橋隧比達81.52%，總投資37億元，主要工程有隧道11座，橋梁19座和站場8座，全部工程已于今年9月通過靜態(tài)驗收，為全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試如期開始奠定了基矗為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試的順利進行，三公司長株潭城際鐵路項目將作業(yè)人員組織起來進行了統(tǒng)一安全培訓學習，為每位現(xiàn)場施工人員發(fā)放了具有反光條的工作服，施工工具也貼有反光條及編號，且安排人員擔任駐站聯(lián)絡員，在車站行車監(jiān)控室實行24小時值班駐守。當天調(diào)試結(jié)束后，該項目又及時清點施工人員，對設備機具進行編號管理，嚴格把好施工開通前行車條件的檢查確認關，確保行車安全萬無一失。
長株潭城際鐵路全長104.36公里，共設24個站點，設計時速為200公里。長株潭地區(qū)人口占全省20%，生產(chǎn)總值占全省的40%，是湖南省乃至全國經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，該鐵路的順利開通，將在長株潭地區(qū)構(gòu)建30分鐘一體化生活圈，極大地促進長株潭城市群一體化進程，推動全省經(jīng)濟發(fā)展。
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本文來源：紅網(wǎng)
