上萬高速：決戰(zhàn)6000公里我們在行動
2016-10-13
上萬高速公路南起滬昆高速，北接德昌高速，全長76．057km，途經(jīng)上饒市的橫峰縣、弋陽縣、萬年縣和鷹潭市的貴溪市等4個縣（市）的12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是連接上饒到萬年縣及環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟圈的快速通道，是我省高速公路總里程突破6000公里的重要項目之一。
項目路基土石方總量1318萬m3，瀝青混凝土面層190萬m2。全線共有橋梁8821米/59座，其中：大橋4019米/15座、中小橋812m/12座、分離立交2944米/20座、匝道橋343米/4座、天橋703m/8座，涵洞通道共342道；共有隧道4669米/4座，其中：分離式隧道4359米/3座，連拱隧道310米/1座；設置互通4處，樞紐2處；服務區(qū)2對、收費站4處。
同比類似項目，上萬項目有著多個顯著特點：項目造價低、土建標段大。項目概算投資46．88億元，平均每公里造價約6165萬元，共6個路基標，2個路面標。構(gòu)造物多協(xié)調(diào)難度大，全線5處與鐵路交叉、3處跨越軍用光纜、多處跨地方道路，施工方案、交通安全維護方案需報鐵路、軍部、公路主管部門審核，各項報批手續(xù)繁雜，協(xié)調(diào)難度較大。地方環(huán)境復雜，征遷困難大，項目需永久征地7125畝，途經(jīng)4個縣（市）的12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，拆遷各類建筑物約35050m2，拆遷電力、電訊線路43247m，征遷任務重，路地關(guān)系復雜。地質(zhì)復雜施工技術(shù)難度大，全線有隧道4座共長9337米（單洞），隧道地質(zhì)情況復雜，斷層破碎帶、軟弱地帶較多，裂隙水較豐富，路基土石方高液限土多，紅砂巖路段多，施工質(zhì)量控制難。此外，項目實施傳統(tǒng)監(jiān)理模式改革，監(jiān)理管控經(jīng)驗不足。并且連續(xù)遭遇罕見多雨天氣，施工難上加難。
為確保上萬項目今年底建成通車，上萬項目建設者們面對困難毫不畏懼勵精圖治、審適度時科學分析、團結(jié)一致奮勇拼搏，在工程建設過程中克服了一個又一個難題，消除了一個又一個盲點，攻下了一個又一個制約堡壘，一步一腳印朝著通車目標向前邁進。
一記記重拳出擊快準實
2015年度上萬項目總體進度嚴重落后于集團通車6000公里的在建項目，為徹底改變落后局面，迎頭追趕集團項目基本建設水平，2015年11月，集團果斷決策充實了上萬項目辦領導班子，新班子全體成員不辱使命，迅速進入狀態(tài)，爭分奪秒做實地調(diào)研，充分正視困難和短板，仔細研究分析制訂解決方案和辦法，明確了“內(nèi)外兼顧齊抓共管”的項目管理思路，即：
“對外項目辦主動出擊為各施工單位最大限度創(chuàng)造外部順暢施工環(huán)境；對內(nèi)項目辦從嚴合同管理，從細現(xiàn)場管理，從實檢查考核；與承包人法人單位互動齊抓共管?！?br />
在這一思路的指引下，打出了一記記漂亮的組合拳，全面掃清施工障礙：
重拳一：主動服務，為順利施工掃清障礙
項目辦一方面積極尋求上級主管單位支持高位推動，省發(fā)改委、省交通運輸廳、高速集團領導、開發(fā)公司領導多次來上萬項目督查指導工作，高位高效幫助解決了影響施工推進的征拆重點難點問題，一方面也積極主動與當?shù)馗骷壵讲礁櫆贤?，促進快速落實到位。由此只用一個多月時間全面解除了施工障礙，打通了全線多個標段征拆的瓶頸，為項目建設順利推進、順利施工創(chuàng)造了不停工少受阻的施工環(huán)境，對全面提高各施工單位施工勢氣起了關(guān)鍵作用。
重拳二：整合資源，幫扶強化現(xiàn)場管控
為早日扭轉(zhuǎn)上萬項目進度落后局面，提高質(zhì)量安全管理水平，保證上萬項目2016年底通車總目標，項目辦要求各土建單位全盤梳理差距，以施工關(guān)鍵控制點為突破口，倒排工期，補足人、機、料資源，明確分工，重點盯防、層層落實責任，確保質(zhì)量、安全、進度穩(wěn)步推進；要求各監(jiān)理單位既要嚴格監(jiān)理又要主動服務，強化質(zhì)量、安全、進度管控力度，提高幫扶意識。項目辦成立AB兩現(xiàn)場工作組，深入一線、靠前指揮，加強指導幫扶，加強過程檢查考核，加強現(xiàn)場適時調(diào)度。
重拳三：單位聯(lián)動，齊抓共管促實效
2016年春節(jié)前夕，項目辦以賀信形式向各標段法人單位通報各自亮點工作和下步工作目標任務要求，以資鼓勵激發(fā)項目經(jīng)理部工作干勁并讓法人單位給予項目經(jīng)理部人力物力財力的大力支援。同時項目辦充分利用合同管理手段約見了施工管理較為落后的標段法人單位代表，并要求多個標段法人單位派駐公司副總，現(xiàn)場幫扶經(jīng)理部工作，使得項目經(jīng)理部在多年罕見不利天氣影響下保證了施工的足夠投入和必勝的施工態(tài)勢，經(jīng)理部加強了施工力量和保障，施工管理得到了提高，施工得以平穩(wěn)推進。同時項目辦充分發(fā)揮統(tǒng)一組織集中調(diào)度和管理優(yōu)勢，充分協(xié)調(diào)各標段間互幫互助達到資源調(diào)配補充作用搶抓瓶頸性的關(guān)鍵工程突破完成。
一場場攻堅戰(zhàn)役見實效
2015年底上萬項目各施工單位施工障礙得以掃清，施工力量得以加強，施工組織計劃得以理順，全體參建人員個個摩拳擦掌躍躍欲試具備甩開膀子大干狀態(tài)，上萬項目辦適時制定并啟動了“決戰(zhàn)60天，開創(chuàng)新局面”、“大干70天，獻禮五一節(jié)”、“大干30天，徹底扭轉(zhuǎn)落后局面”等勞動競賽活動，打響項目建設一個個攻堅戰(zhàn)：
戰(zhàn)役一：“決戰(zhàn)60天”的勞動競賽。目標為“形象進度大提速，質(zhì)量安全大提升”，徹底扭轉(zhuǎn)項目被動局面，高效促動標段間比學趕超，重點促進橋梁構(gòu)造物施工進度，以實現(xiàn)半幅橋梁架設完成、隧道工程實現(xiàn)全線貫通。在項目辦統(tǒng)一組織，集中調(diào)度，統(tǒng)一考核管理下，各施工單位加大投入精細分工排除萬難與陰雨天氣作斗爭，基本實現(xiàn)“半幅橋梁架設完成、隧道工程全線貫通”。通過決戰(zhàn)60天，上萬項目在2016年初評比中甩掉了倒數(shù)名次。
戰(zhàn)役二：“大干70天”勞動競賽。目標為“路基工程全部交驗、橋梁隧道全面貫通、路面攤鋪全線展開”，圍繞“路床交驗，路面攤鋪，橋隧貫通”三條主線，強化了施工組織和進度管理，確保進度順暢、平衡發(fā)展；強化質(zhì)量監(jiān)管，確保內(nèi)外質(zhì)量零風險；強化履約管理，確保合同承諾履行到位；強化安全責任，確保項目建設零安全責任事故“四項措施”。
戰(zhàn)役三：“大干30天”勞動競賽。以“路基路面附屬工程全面完成，路基單位全面掃尾完工、路面施工全面進入攤鋪高潮階段”為目標，繼續(xù)加快上萬項目施工總體進度，消除短板，確保實現(xiàn)上萬項目2016年底優(yōu)質(zhì)高效建成通車。
勞動競賽活動期間，上萬高速的建設者們站在講政治的高度，把工作標準調(diào)整到最高、精神狀態(tài)調(diào)整到最佳、內(nèi)部管理調(diào)整到最嚴。各參建單位主動加大了人員和設備投入，鉚足干勁、甩開膀子，與時間賽跑、與天氣斗爭，見縫插針，苦干巧干，以昂揚的姿態(tài)和飽滿的熱情投身到施工生產(chǎn)一線，掀起了一輪又一輪施工熱潮。上萬項目辦成立專項活動現(xiàn)場工作組和督察組，靠前指揮、服務現(xiàn)場，對活動情況實行“一天一信息報送，三天一考核調(diào)度，一周一獎罰處置，半月一考核兌現(xiàn)”。
為推動勞動競賽，項目辦全程實行從嚴從細從實的“三從管理”，抓真動硬，重獎重罰，有力調(diào)動了各參建單位積極性和主動性，高效推動了工程質(zhì)量、工程進度、生產(chǎn)安全全面提升。
勞動競賽取得了實效，有力推動了項目建設，也獲得了各方的好評和肯定。
省交通運輸廳副巡視員吳銘漢一行到上萬項目實地調(diào)研，充分肯定了上萬項目“管理措施實、質(zhì)量抓得緊、進度安排細”有效扭轉(zhuǎn)了項目進度滯后的狀況。
一點點雕琢打造閃光點
雖然工期緊、任務重，勞動競賽火熱，但是建設者們并沒有盲干亂干，而是有條不紊，巧干實干。
在這場決戰(zhàn)中，為進一步加強施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全管理，實現(xiàn)“質(zhì)量零風險、安全零事故”的目標，項目辦秉承思路決定出路的理念，精益求精，全線高位推動標準化建設理念，項目辦分別組織了路基填筑、小構(gòu)施工、梁場建設、梁板預制、梁板安裝、橋面系施工、防撞墻施工、支座安裝、橋梁錐坡、中央分隔帶施工、路塹邊溝、路面無污梁化施工、路面安全維護、橋梁安全維護等質(zhì)量安全專項檢查，選標準化施工現(xiàn)場組織觀摩會引領示范，全線推廣，打造統(tǒng)一性標準化施工。
通過項目辦的強勢推動、主動服務，監(jiān)理、施工單位的精心組織、嚴格落實，上萬項目精雕細鑿建精品工程的理念已深入每一位建設者。各參建單位也各顯神通、精雕細琢，打造了一批亮點工程：
亮點一：B1標路基大填大挖交界處臺階處理的工藝為特殊路段的施工提供了標范，路基帶綠施工和防護同步跟進，做到了施工一段成品一段，確保了施工與環(huán)保和諧統(tǒng)一；A2標隔離柵基礎采用模具法驗槽確保了基礎的幾何尺寸。
亮點二：A3標梁板砼自動噴淋養(yǎng)生和冬季蒸氣覆蓋養(yǎng)生保證了砼的內(nèi)在品質(zhì)，預制梁半自動雨篷的搭設有效地確保了多雨天氣預制梁進度和質(zhì)量；B1標的橋梁、隧道施工的安全管控標準化保證了橋梁、隧道的安全生產(chǎn)。B3標跨越鐵路橋的施工管理經(jīng)驗為全線5座跨鐵路橋安全高效完成樹立了榜樣。
亮點三：路面標路面無污染化施工保障了路面各層間的無縫隙的緊密粘合，確保了施工質(zhì)量；P2標的水穩(wěn)基層薄膜養(yǎng)生工藝實現(xiàn)了成本低效果好的養(yǎng)生特色。
……
上萬項目建設閃光點還有很多，并不時不斷的涌現(xiàn)，“點亮全線”。隨著一批批閃光點的出現(xiàn)、推廣，項目的施工標準化、規(guī)范化水平有了很大的提高，有效地保障了項目建設內(nèi)實外美。省發(fā)改委副主任王前虎用“進展和形象到位、施工和監(jiān)管到位”概括了對上萬項目的整體印象。
上萬筑成行路難，崎嶇小徑盤崇山，為繁贛鄱經(jīng)濟圈，誓把天塹通途變！朝著項目建設“質(zhì)量零風險、安全零事故、進度零拖欠、干部零問題”和年底通車的總目標，上萬高速的建設者們，正以時不我待的拼勁兒，發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神，晝夜奮戰(zhàn)在贛東北大地?。ň殬s華吳何生）
