云南：昆楚高速將擴(kuò)建 預(yù)計(jì)2019年完工
2016-10-09
云南省環(huán)保廳日前公布《國(guó)家高速公路網(wǎng)G56昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴(kuò)容工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)》，根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告，昆楚高速將擴(kuò)容為雙向六車(chē)道，全線長(zhǎng)114.916公里，預(yù)計(jì)2019年2月完工。
在剛剛結(jié)束的“黃金周”，不少市民在昆楚高速上遭遇“天然停車(chē)場(chǎng)”，在長(zhǎng)假前4天出昆明方向車(chē)輛甚至達(dá)到了昆楚高速的歷史極值，其擴(kuò)容改造已刻不容緩。本次擴(kuò)容不是沿既有高速公路擴(kuò)建，而是采取新建復(fù)線方案的方式，其建設(shè)性質(zhì)為新建。新建的昆楚高速公路長(zhǎng)114.916公里，設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度33.5米。線路總投資150.7億元，項(xiàng)目建設(shè)期初步定為2016年2月至2019年2月完工，共計(jì)48個(gè)月。
根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告，全線主線共設(shè)特大橋共1座，長(zhǎng)1170米；特殊大橋共4座，長(zhǎng)2330米；大橋57座，長(zhǎng)20570米；中橋7座，長(zhǎng)600米；設(shè)涵洞174道。全線共設(shè)隧道28座，長(zhǎng)38415米。其中特長(zhǎng)隧道4座，長(zhǎng)16465米，包括勤豐隧道5495米、大坪地隧道3120米、海子營(yíng)3號(hào)隧道4300米、廣通隧道3550米。設(shè)長(zhǎng)隧道10座，長(zhǎng)15335米；中隧道4座，長(zhǎng)2885米；短隧道10座，長(zhǎng)3730米。此外全線設(shè)互通式立交9座，其中樞紐立交3座，一般互通式立交6座。
據(jù)了解，現(xiàn)有昆明至楚雄高速公路由昆明至安寧高速公路、安寧至楚雄高速公路組成，該通道輻射昆明、楚雄、大理、保山、怒江、德宏、麗江、臨滄、迪慶等9個(gè)州（市），是云南省滇西地區(qū)與省會(huì)昆明乃至我國(guó)中東部地區(qū)連接的交通大動(dòng)脈，也是我國(guó)西南地區(qū)通往緬甸及東南亞周邊國(guó)家的重要通道，路網(wǎng)地位十分重要。由于輻射面積廣、輻射人口眾多，昆明至楚雄高速公路自全線貫通運(yùn)營(yíng)通車(chē)以來(lái)，交通量呈現(xiàn)幾何式快速增長(zhǎng)，交通承載能力已趨于飽和，交通擁堵現(xiàn)象頻發(fā)，導(dǎo)致滇西、滇西北、滇西南方向經(jīng)濟(jì)走廊堵塞、西南出境通道不暢，尤其是“春節(jié)、十一”黃金周等旅游出行高峰期就變成了“天然停車(chē)場(chǎng)”，到2019年昆楚高速公路擴(kuò)容完工后，將大大緩解這一現(xiàn)象。
