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承德到北京或?qū)⒂?019年底通高鐵

2016-09-21　

 京沈客專遼寧段進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段

 和合承德網(wǎng)訊（記者黃永力）繼“承德機(jī)場年內(nèi)通航”的消息之后，日前，央視再報(bào)另一好消息：京沈客運(yùn)專線2019 年開通，9 月17 日上午，全長377 公里的京沈高鐵遼寧段正式鋪軌，標(biāo)志著京沈客運(yùn)專線遼寧段建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。此舉意味著，承德與北京之間的高鐵或?qū)⒂?019 年開通，承德對(duì)外交通將更加便利、快捷。

 記者從我市相關(guān)部門獲悉，目前京沈客運(yùn)專線承德段的建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中，征地拆遷工作已經(jīng)基本完成，預(yù)計(jì)2017 年四季度完成線下工程，明年底開始鋪軌。由于工程涉及北京、河北承德以及遼寧，我市目前正在加快拆遷工程進(jìn)度，力爭2019 年底到2020 年初通車。

 另據(jù)了解，在京沈客運(yùn)專線整體通車之前，在2018 年6 月承德至沈陽之間可能會(huì)先期進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，時(shí)速可能會(huì)比初期預(yù)計(jì)的更快。

 京沈客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速350 公里，由現(xiàn)在的最快3 個(gè)多小時(shí)，縮短到50 分鐘，因此受到我市各界的高度關(guān)注。

 目前，我市市民進(jìn)京主要是公路和鐵路。公路由于車輛的急劇增加，交通擁堵，使得實(shí)際到達(dá)時(shí)間明顯延長。鐵路客運(yùn)相比公路交通來講，更安全，費(fèi)用又低，但是其通行時(shí)間過長仍然是一個(gè)弊端。一直以來，市民渴望有更加方便的交通方式改善人們?nèi)ケ本┑慕煌ā?br />
 據(jù)相關(guān)人士介紹，京沈客運(yùn)專線的開通對(duì)于京津冀協(xié)同發(fā)展將會(huì)起到至關(guān)重要的推動(dòng)作用。在環(huán)京一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，承德的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)等將得以體現(xiàn)。對(duì)于承德經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、旅游等發(fā)展都將起到明顯的推動(dòng)作用。

 另外，京沈客運(yùn)專線又是連接全國高速鐵路網(wǎng)與東北路網(wǎng)的關(guān)鍵。向東北，東北路網(wǎng)有哈齊、哈佳、哈牡、長白、長吉琿、沈丹、丹大、哈大等線路；進(jìn)京之后又將融入全國更大范圍的高速鐵路網(wǎng)。

 

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