市交通委發(fā)布《“十三五”時(shí)期上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃》
2016-09-08
（原標(biāo)題：市交通委發(fā)布《“十三五”時(shí)期上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃》）
滾動(dòng)播報(bào)：市政府新聞發(fā)布會(huì)介紹上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃
東方網(wǎng)9月8日消息：上海市政府新聞辦今天下午舉行市政府新聞發(fā)布會(huì)，市交通委副主任張林介紹了《“十三五”時(shí)期上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃》主要內(nèi)容。
依據(jù)2009年國(guó)務(wù)院19號(hào)文件，結(jié)合航運(yùn)中心發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新要求，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)“十三五”發(fā)展總體目標(biāo)是：到2020年，基本建成航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務(wù)高效，具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心。航運(yùn)資源高度集聚體現(xiàn)在以海、空樞紐港吞吐量和航運(yùn)企業(yè)、機(jī)構(gòu)等為代表的要素集聚程度保持國(guó)際領(lǐng)先地位；航運(yùn)服務(wù)功能健全體現(xiàn)在具備完善的航運(yùn)、航空配套服務(wù)功能，對(duì)外輻射能力較強(qiáng)，服務(wù)市場(chǎng)達(dá)到一定規(guī)模；航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良體現(xiàn)在政府監(jiān)管、服務(wù)高效，法治環(huán)境優(yōu)良；現(xiàn)代物流服務(wù)高效體現(xiàn)在集疏運(yùn)體系合理，口岸綜合效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，全程物流服務(wù)便捷。
具體來(lái)講，海港樞紐方面，上海港將繼續(xù)鞏固國(guó)際樞紐港地位，初步建成“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”的生態(tài)大港，集裝箱年吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到4200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱左右?？崭蹣屑~方面，將鞏固提升亞太航空樞紐港地位，旅客年吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到1.2億人次左右，貨郵年吞吐量達(dá)到400萬(wàn)噸以上，航班年起降88萬(wàn)架次左右，力爭(zhēng)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)旅客比例達(dá)到15%以上。集疏運(yùn)體系方面，將基本形成規(guī)?；?、集約化、快捷高效、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、與全球樞紐節(jié)點(diǎn)地位相匹配的現(xiàn)代化航運(yùn)集疏運(yùn)體系，四級(jí)及以上內(nèi)河航道通航里程達(dá)到260公里，集裝箱水水中轉(zhuǎn)比例力爭(zhēng)達(dá)到50%以上。
現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系方面，基本建成國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心，以航運(yùn)交易、船舶檢驗(yàn)、海事法律、航運(yùn)咨詢、海事教育培訓(xùn)、船員勞務(wù)六大業(yè)態(tài)為重點(diǎn)，爭(zhēng)取集聚與培育10—20家知名航運(yùn)服務(wù)企業(yè)。航運(yùn)金融方面，將基本形成金融機(jī)構(gòu)集聚、金融產(chǎn)品豐富、金融交易活躍的航運(yùn)金融服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)融資額、船舶交易額、航運(yùn)金融衍生品交易額、資金結(jié)算額、航運(yùn)保險(xiǎn)額較快增長(zhǎng)，初步建成具有國(guó)際影響力的航運(yùn)融資、交易、結(jié)算、保險(xiǎn)中心。郵輪產(chǎn)業(yè)方面，將建成亞太地區(qū)規(guī)模最大的郵輪母港之一，爭(zhēng)取12-15艘郵輪以上海港為母港運(yùn)營(yíng)，增加郵輪訪問(wèn)艘次，郵輪旅客年發(fā)送量達(dá)150-200萬(wàn)人次。
(原標(biāo)題：市交通委發(fā)布《“十三五”時(shí)期上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃》)
本文來(lái)源：東方網(wǎng)
