鄭濟高鐵獲批聊城設三個站點
2016-09-07
（原標題：鄭濟高鐵獲批聊城設三個站點）
本報聊城9月5日訊(記者楊淑君)日前,國家發(fā)改委正式批復《新建鄭州至濟南鐵路可行性研究報告》,鄭濟高鐵正式獲批。根據(jù)規(guī)劃,鄭濟高鐵將于2020年建成,通車后濟南至鄭州僅需約2個小時,屆時聊城和濟南將實現(xiàn)27分鐘通達。
據(jù)悉,鄭州至濟南鐵路自鄭州東站引出,經(jīng)平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、濮陽、聊城至濟南,總里程391公里,投資503.85億元。今年7月15日,《新建鄭州至濟南鐵路河南段環(huán)境影響報告書》進行全本公示。根據(jù)《報告書》,鄭濟高鐵設計標準為雙線高速鐵路,設計行車速度為350公里/小時,工期為4年。
此前,鄭州到濟南之間雖然只有377公里,但兩地之間的鐵路旅程有些費力。目前乘坐普快列車從鄭州到濟南歷時在7至10個小時之間,動車和高鐵均只有一列,其中D258次歷時5小時40分,而G1708次則需要繞道河北和天津,歷時6小時8分。9月,徐蘭高鐵鄭徐段開通運行,濟南人乘高鐵可3個小時到達鄭州,但這也不算真正意義上的“直達”。待鄭濟高鐵開通后,濟南到鄭州真正不需繞行,2小時就能到。
根據(jù)規(guī)劃,鄭濟高鐵山東段即為濟南到聊城之間的濟聊城際鐵路。其線路擬由聊城南站至長清,設聯(lián)絡線與京九線聊城火車站相連;線路主要沿湖南大道、S329、G105、跨黃河至平陰,沿G220向北至長清接軌于濟南軌道交通R1線,線路長85.1公里,沿途設聊城南、許營、東阿、平陰、孝里、歸德等8個站點。濟聊城際鐵路建成后,可將濟南與聊城的車程縮短至27分鐘,使聊城切實融入省會城市群都市圈。
(原標題：鄭濟高鐵獲批聊城設三個站點)
本文來源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報
