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巴陜高速米倉(cāng)山隧道快速掘進(jìn)

2016-09-06　

 9月4日，記者在南江縣關(guān)壩鄉(xiāng)米倉(cāng)山隧道LJ2標(biāo)段建設(shè)工地看到，各類(lèi)大型機(jī)械設(shè)備正開(kāi)足馬力加緊施工。據(jù)施工負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，全洞左線(xiàn)掘進(jìn)4106米，右線(xiàn)掘進(jìn)4179米。

 米倉(cāng)山隧道全長(zhǎng)13.88公里，其中陜西境內(nèi)3公里、四川境內(nèi)10.8公里，是國(guó)內(nèi)第二長(zhǎng)、世界第三長(zhǎng)的公路瓦斯隧道，是巴陜高速公路全線(xiàn)控制性工程，合同工期54個(gè)月。自2013年7月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目在施工過(guò)程中嚴(yán)格各項(xiàng)控制指標(biāo)，狠抓安全責(zé)任落實(shí)與風(fēng)險(xiǎn)防范，在項(xiàng)目管理上堅(jiān)持走“專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化”管理道路;先后成功自制“邊墻鋼筋定位”“二襯養(yǎng)生臺(tái)車(chē)”“輕型高分子材料逃生管道”“隧道信息化管理”等科技創(chuàng)新成果，大大提高了施工效率，確保工程有效高速推進(jìn)。

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