合肥將開行至鄭州、西安高鐵動(dòng)車
2016-09-06
9月3日，中國鐵路客服中心網(wǎng)站發(fā)出公告，為配合鄭徐高鐵開通運(yùn)營，鐵路部門將自9月10日起對(duì)部分線路的列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整，相關(guān)調(diào)整列車的車票定于9月4日9時(shí)起開始發(fā)售。屆時(shí)，上海鐵路局將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，新增、調(diào)整了部分列車開行，全局開行旅客列車總對(duì)數(shù)達(dá)889.5對(duì)。
徐蘭高速線鄭徐段開通合肥3個(gè)半小時(shí)到鄭州
這次實(shí)施的新圖，上海鐵路局共開行889.5對(duì)旅客列車，增加47對(duì)，其中跨局直通564對(duì)，增加40對(duì);局管轄內(nèi)325.5對(duì)，增加7對(duì)。
這次調(diào)圖，上海鐵路局動(dòng)車組列車開行達(dá)624.5對(duì)，增加49對(duì)，占比70.2%，最大亮點(diǎn)是鄭州至徐州高速鐵路開通初期，安排55對(duì)動(dòng)車組列車上線飛馳，長三角地區(qū)結(jié)束了去往西北方向不通高鐵的歷史。
鄭州至上海最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來的6小時(shí)47分縮短至4小時(shí)內(nèi)，鄭州至合肥的列車運(yùn)行時(shí)間最短則為3個(gè)半小時(shí);西安至上海最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來的10小時(shí)47分縮短至6小時(shí)內(nèi)。中西部和長三角地區(qū)高鐵動(dòng)車風(fēng)馳電掣，讓人們的出行變得更加便捷。
鄭徐高鐵與已運(yùn)營的鄭西、西寶、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵，構(gòu)成了新的高標(biāo)準(zhǔn)、大能力歐亞大陸橋運(yùn)輸通道，并連通已運(yùn)營的京滬、京廣等高鐵，使我國高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善。這條線的運(yùn)營，大大縮短我國西部地區(qū)與中東部地區(qū)的時(shí)空距離。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鄭徐高鐵的開通，縮短了西安、洛陽、鄭州、開封、商丘、碭山等地到長三角等地區(qū)的時(shí)空距離，有助于中西部與華東地區(qū)互聯(lián)互通，對(duì)發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用，促進(jìn)區(qū)域旅游升溫、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。
鄭徐高鐵開通后新增動(dòng)車組列車46對(duì)
據(jù)了解，徐蘭高速線鄭徐高鐵開通運(yùn)營后，新增動(dòng)車組列車46對(duì)，既有列車更改經(jīng)由9對(duì)。
其中，上海方向20對(duì)：西安北-上海虹橋9對(duì)、鄭州(東)-上海虹橋8對(duì)、太原南-上海虹橋2對(duì)、石家莊-上海虹橋1對(duì);浙江方向10對(duì)：西安北-杭州東、西安北-義烏、金華南-西安北、西安北-溫州南各1對(duì)、鄭州東-杭州東3對(duì)、鄭州東-寧波2對(duì)、鄭州東-溫州南1對(duì);合肥、南京方向2對(duì)：合肥南-西安北、南京南-西安北各1對(duì);福州方向2對(duì)：西安北-福州、福州-鄭州東各1對(duì);濟(jì)南方向9對(duì)，其中西安北-青島北、青島北-鄭州東各2對(duì)，濟(jì)南西-西安北、西安北-榮成、濟(jì)南西-鄭州東、煙臺(tái)-鄭州東、武漢-濟(jì)南西各1對(duì)。經(jīng)由徐蘭客專本線西安北-徐州(東)3對(duì)。
既有列車改經(jīng)由9對(duì)。其中武漢-青島G258/9、G260/57次，青島-廣州南G278/5、G276/7次，濟(jì)南西-貴陽北G285/6次，青島-長沙南G290/87、G288/9次，青島-重慶北G318/5、G316/7次，沈陽北-武漢G1272/3、G1274/1次，南寧東-濟(jì)南西G434/3次，濟(jì)南西-深圳北G279/G280次各1對(duì)高速動(dòng)車組列車，在徐州東至武漢間改經(jīng)由鄭徐、京廣高鐵運(yùn)行;上海-西安北D306/7、D308/5次1對(duì)，在徐州至鄭州東間改經(jīng)由鄭徐高鐵。
以合肥為中心“十字型”高鐵運(yùn)能增加
多站點(diǎn)、多方向開行客車，長三角高鐵運(yùn)能得到進(jìn)一步增強(qiáng)。這次新圖，滬寧、滬杭、寧杭高鐵，動(dòng)車組列車開行數(shù)量增至120對(duì)、135對(duì)、77對(duì)，分別增加5.5對(duì)、1對(duì)和7對(duì)。杭甬、杭長高鐵和杭深線，動(dòng)車組列車開行數(shù)量增至94.5對(duì)、124.5對(duì)、79對(duì)，分別增加1對(duì)、10對(duì)和3對(duì)。寧安客專、金溫線動(dòng)車組列車開行數(shù)量增至39對(duì)、34.5對(duì)，分別增加9對(duì)和5對(duì)。
這次新圖實(shí)施，合寧、合武線和合蚌、合福高鐵運(yùn)能也有新的增加，開行的列車分別達(dá)93對(duì)、59對(duì)和34.5對(duì)、41對(duì)。
增開動(dòng)車組列車7對(duì)。增開蚌埠南-長沙南G1741/2次，上海虹橋-武漢G1736/7、G1738/5次，廣州南-南京南G1744/3次，合肥南-長沙南G1746/5次，濟(jì)南西-紅安西G1731/2次等各1對(duì)。重慶北-漢口D2272/1次1對(duì)，經(jīng)寧蓉線延伸至南京南終到始發(fā)。襄陽-南京南D3084/D3083次1對(duì)，經(jīng)漢丹、寧蓉線運(yùn)行。
這次調(diào)圖，上海鐵路局在增加直通客車開行對(duì)數(shù)的同時(shí)，增加局管轄內(nèi)金溫線、寧安客專等線動(dòng)車組列車開行密度，在湖州、諸暨、揚(yáng)州等站增開始發(fā)動(dòng)車組列車。此外，調(diào)整優(yōu)化管內(nèi)高峰線列車開行方案，高峰線列車由19對(duì)，增加至30.5對(duì)。
鐵路部門提醒廣大旅客，新圖列車開行詳情，請以車站公告和中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準(zhǔn)，以便合理安排行程。
合肥至鄭州二等座票307元至西安二等座票529.5元
記者9月4日從鐵路12306網(wǎng)站了解到，從昨天開始，鄭徐高鐵的列車票正式開售，據(jù)12306網(wǎng)站購票信息顯示，合肥至鄭州有3趟高鐵車次，分別為G1878、G1902、G1906次列車。G1878次列車始發(fā)站為合肥南站，6:55出發(fā)，10:35抵達(dá)鄭州東，全程歷時(shí)3小時(shí)40分鐘，二等座票價(jià)為307元，一等座票價(jià)為502.5元，商務(wù)座票價(jià)為968.5元。G1902次列車12:38合肥南站出發(fā)，16:28到達(dá)鄭州東;G1906次列車19:34從合肥南出發(fā)，23:07到達(dá)鄭州東。
據(jù)了解，合肥至西安目前只有一趟始發(fā)列車G1878次列車票開售，到達(dá)西安北的時(shí)間為12:56，全程需要6小時(shí)01分，商務(wù)座票1671元，一等座票858.5元，二等座票529.5元。截至昨天下午17:30，商務(wù)座還剩6張，一等座剩10張，二等座剩401張，想趁著9月外出這些方向的旅客，還需趁早購票。
