首頁 > 路橋資訊 > 正文

長安將建三座大橋聯(lián)通深圳

2016-09-06　

 “十三五”期間，長安將建三座大橋聯(lián)通深圳，其中一座跨線橋——東寶河新安大橋工程進展順利，預計在今年10月竣工通車。屆時，東莞長安至深圳沙井只需要5分鐘，與現在相比可縮短約40分鐘。

 還將規(guī)劃兩座大橋通深圳

 上周，在長安鎮(zhèn)召開的黨代會上，長安鎮(zhèn)委書記、長安新區(qū)黨工委書記何紹田在會上發(fā)言時說，為了與深圳聯(lián)動發(fā)展，長安將建設三座跨線大橋直接從長安深入深圳腹地。其中東寶河新安大橋已經開建，預計今年10月便可建成通車。同時，長安將在新建的海堤路規(guī)劃建設一座連通深圳的海堤大橋，并在長安新區(qū)規(guī)劃建設另一座大橋，以此實現長安與深圳的無縫對接。

 除了打造跨線橋外聯(lián)深圳，長安還積極打造以穗莞深城際軌道、東莞R2線-深20號線以及中虎龍城際軌道、東莞R 3線-深11號線為主的“兩橫兩縱”軌道網絡。

 長安要充分利用軌道交通、高快速路網、兩區(qū)域聯(lián)通大橋，進一步拉近與深圳南山、前海的距離，并充分發(fā)揮長安綜合成本低的優(yōu)勢，對接深圳逐步外溢的高端產業(yè)和優(yōu)質生活需求，吸引留住高層次人才，共同構筑莞深產城融合圈。

 工程總進度已完成85%

 昨日，記者從長安規(guī)劃所相關負責人處了解到，三座跨線橋中的東寶河新安大橋于2015年5月開工，預計今年10月竣工。該橋橋頭引道東起沙井新和路，西至長安建安路。路線全長約1.45千米，主線設計車速60公里/小時，雙向六車道。據長安市政工程辦相關負責人介紹，目前該工程總進度已完成85%。

 該橋通車后，預計從深圳沙井到長安車程只需5分鐘，比現在至少車程縮短40分鐘。不僅如此，東寶河新安大橋通車后，可以緩解G107國道和S358省道、廣深高速公路的交通壓力。

上一篇：南北快速路高架橋段本月底通車
下一篇：明年6月底前楊浦大橋西側全面貫通開放