山西太原攝樂大橋：將再創(chuàng)大橋局建橋新的“太原速度”
2016-09-02
八月的龍城太原，秋高氣爽，天藍(lán)云白。400萬人民矚目的太原攝樂大橋施工取得重大進(jìn)展：經(jīng)過中鐵大橋局七公司攝樂橋項(xiàng)目部四個(gè)月的晝夜奮戰(zhàn)，截止8月30日，完成總產(chǎn)值的54%，其中樁基、承臺、墩身建設(shè)已進(jìn)入尾聲，大橋已進(jìn)入鋼箱梁拼裝滑移和主塔施工階段。中鐵大橋局七公司太原攝樂大橋項(xiàng)目部于4月21日中標(biāo)并快速進(jìn)場施工，將在12月20日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，目前以每月完成2億多元產(chǎn)值的速度快速推進(jìn)施工生產(chǎn)，將再創(chuàng)大橋局建橋新的“太原速度”。
攝樂大橋是太原城區(qū)跨越汾河的第十八座大橋，也是最大的一座汾河大橋，還是太原市第一座獨(dú)塔扭索面斜拉橋。全長360米，寬51.5米，塔高113米，設(shè)計(jì)為雙向8車道，主橋結(jié)構(gòu)為獨(dú)塔空間扭索面斜拉橋，斜拉索共有64根，最長的150米，單根最大重量達(dá)到6.9噸。大橋主塔下塔柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高20.5米，中塔柱和上塔柱為鋼結(jié)構(gòu)，分別高59.32米、33.18米，采用目前亞洲最大的上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)D5200塔吊，單次最大起重量可達(dá)240噸。大橋東西兩岸共有16條匝道。攝樂大橋造型新穎獨(dú)特，施工難度也在國內(nèi)數(shù)一數(shù)二，而且工程繁浩，安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工組織難度大，總造價(jià)10.97億，合同工期卻只有8個(gè)月。
自4月24日進(jìn)場正式開工以來，七公司攝樂橋項(xiàng)目部充分發(fā)揚(yáng)大橋人“敢打硬仗、善打硬仗”的光榮傳統(tǒng)，結(jié)合實(shí)際，開展了“大干200天，建功太原城” 第一階段勞動(dòng)競賽，倒排工期，以日保周、周保月、月保工期，圓滿完成各節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，目前，施工已經(jīng)過半，預(yù)計(jì)年底整個(gè)攝樂橋具備通車條件。
