四個匝道連通昆明北京路 進(jìn)出口均設(shè)ETC通道
2016-09-01
昨日，北京路與西北繞城高速的連接立交橋項目即將聽證的消息一出，家住北市區(qū)的小伙伴們炸開了鍋，很多人期待這個不再讓北京路與繞城高速“擦肩而過”的立交橋早日建起來。昨日，記者從盤龍區(qū)住建局獲得了該項目的具體規(guī)劃以及效果圖，讓大家先睹為快這個預(yù)計在2018年完工的立交橋。
四個匝道 通往茨壩和九龍灣立交
盤龍區(qū)住建局提供的資料顯示，北京路北端連接西北繞城高速立交節(jié)點，位于北京路北段和西北繞城交叉口處，包含北京路延長線主線、主線收費匝道及四個轉(zhuǎn)向匝道、東大溝改造等幾大主體工程，其中北京路延長線主線長約339米、寬60米，主線收費匝道長約512米、寬26米，四個轉(zhuǎn)向匝道總長約2923米，分別是北京路去往茨壩立交方向、去往九龍灣立交方向以及茨壩去往北京路方向及九龍灣去往北京路方向。北京路延長線主線的設(shè)計時速為50公里，其余各匝道設(shè)計時速為30公里。建設(shè)周期計劃為今年至2018年。建成后，北市區(qū)與西北繞城高速將形成3座互通式立交，北市區(qū)居民從3座立交上下西北繞城高速，將會減輕各個口及其相連道路的壓力。
另外，在前期盤龍區(qū)住建局邀請省交通運輸廳、市交通運輸局等單位專家組成的專家組，對規(guī)劃方案進(jìn)行分析論證中，有專家提出，建議立交橋的收費車道應(yīng)考慮ETC車輛的專用通道。目前已經(jīng)采納這個意見，將在收費匝道的進(jìn)口和出口均單獨增加一個車道。
山水新城 未來可容納20萬人居住
據(jù)了解，北京路北端是盤龍區(qū)山水新城的位置，這里將打造成為繼呈貢之后的第二個綜合新區(qū)，將以盤龍行政中心、龍頭古街商業(yè)中心、浮島智核等重大項目為重點，著力打造集科技、行政、商務(wù)、居注休閑、生態(tài)為一體的現(xiàn)代化城市示范新城。自從瀑布公園建成以來，新城雛形已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。
業(yè)內(nèi)人士稱，目前山水新城的各個地塊基本都已“有主”，未來各個項目建成后可容納近20萬人居注生活，他們的出行將與這個項目息息相關(guān)，將使整個片區(qū)的規(guī)劃發(fā)展以及城市建設(shè)得到一個很大的提升。
