新版《上海道路交通指南》增加近2000條道路
2016-08-29
不久前結(jié)束的上海書展上，一本拯救“路癡”司機(jī)的地圖已悄然面世。這本新版的上海地圖，除了對(duì)基本道路信息進(jìn)行梳理，還對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出口、高架上下匝道口也進(jìn)行了細(xì)致的標(biāo)注，并新加入了交管信息。近日，記者前往上海市測(cè)繪院，與設(shè)計(jì)新版上海地圖的測(cè)繪師們共話新地圖背后的故事。
豐富交管信息 書簽功能最大化
新版上海地圖全稱叫做《上海道路交通指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》），但一般人們都習(xí)慣稱其作“上海地圖”。據(jù)上海市測(cè)繪院第四分院總工程師劉美蘭介紹，該套《指南》近十年來(lái)每年都會(huì)出版一版，而今年這一版是對(duì)過(guò)去版本基本架構(gòu)的“大翻修”。
“這次改版主要從讀者使用上進(jìn)行了優(yōu)化，更強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和便民性。”劉美蘭表示，此次他們圍繞道路交通這一主題，在高速公路、高架上的各個(gè)出入口都進(jìn)行了標(biāo)注；同時(shí)在火車站、機(jī)場(chǎng)等上海交通樞紐也通過(guò)實(shí)地踏勘，對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出口位置進(jìn)行具體標(biāo)注。“這次把上海老百姓(603883,股吧)日常出行會(huì)碰到的一些問(wèn)題專門拎了出來(lái)，加入到地圖中。”除了出入口信息外，為了“拯救”許多剛上路不久，對(duì)上海道路交通不熟悉的“路癡”駕駛員，測(cè)繪院還與交通委、交警部門合作，將道路交管信息也加入到地圖中去。
據(jù)悉，新版《指南》中，新增了近2000條道路。
電子地圖助司機(jī)規(guī)劃路線
除了對(duì)紙質(zhì)地圖精雕細(xì)琢，為了迎合年輕人的口味，測(cè)繪院今年還在手機(jī)端推出了《指南》移動(dòng)版，包含位置查詢、測(cè)距、公交線路查詢、路況實(shí)時(shí)信息等內(nèi)容。“地圖時(shí)效性非常強(qiáng)，紙質(zhì)地圖一年只能更新一次，但電子地圖可以進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。”劉美蘭告訴記者，這款電子地圖作為對(duì)紙質(zhì)地圖的一個(gè)補(bǔ)充，一些無(wú)法在紙質(zhì)地圖上呈現(xiàn)的更新可以通過(guò)線上地圖完成。
上海市測(cè)繪院第四分院編輯科科長(zhǎng)施曉文介紹，由于此次要兼顧紙質(zhì)地圖和電子地圖，在技術(shù)方案設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)組織都采用了新方式，“像炒菜一樣，同樣的食材，我們要拿來(lái)做新菜。”紙質(zhì)地圖由于價(jià)格不菲，普及性不足。而免費(fèi)的電子地圖更契合現(xiàn)代人的生活方式，接受度比較高，這也是促使測(cè)繪院研發(fā)電子地圖的主要原因。
電子地圖中用不同的顏色對(duì)醫(yī)院、學(xué)校、居住區(qū)等不同功能區(qū)進(jìn)行了區(qū)別標(biāo)注，并與紙質(zhì)地圖實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)，用戶通過(guò)電子地圖搜索某一地點(diǎn)后，還可以查詢到該地點(diǎn)在紙質(zhì)地圖上對(duì)應(yīng)的頁(yè)碼和區(qū)塊。通過(guò)這種關(guān)聯(lián)，可以方便一些偏愛(ài)紙質(zhì)地圖的讀者更方便地使用紙質(zhì)地圖，年輕人也可以用該功能遠(yuǎn)程幫助不善于使用手機(jī)的老人們通過(guò)紙質(zhì)地圖快速找到目標(biāo)信息。劉美蘭表示，該功能目前仍在試驗(yàn)階段，若用戶反響好將會(huì)沿用。
[幕后花絮]
印刷前突然傳來(lái)崇明變“區(qū)”
為了制作信息量如此大的新版道路交通指南，第四分院的測(cè)繪師們這半年來(lái)沒(méi)少下功夫。盡管手頭有現(xiàn)成的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，但是此次新增的諸如道路信息、交管信息、停車場(chǎng)信息等專題信息都需要重新搜集。
整個(gè)過(guò)程中最折騰人的就是對(duì)交管信息的“翻譯”與錄入。“目前收集的交管信息只有文字材料，例如在哪個(gè)路段有一個(gè)停車場(chǎng)，或者哪個(gè)路段哪個(gè)方向幾點(diǎn)到幾點(diǎn)禁行。而我們就要把這些文字全部“翻譯”成地圖的語(yǔ)言，再錄入到數(shù)據(jù)庫(kù)中。”施曉文直言，不從事這一行的人，看到密密麻麻的交管信息保準(zhǔn)得頭暈。
除了過(guò)程繁瑣，測(cè)繪師們還與時(shí)間進(jìn)行著賽跑。新版《指南》采用了“借用數(shù)據(jù)庫(kù)的地圖輸出”這種新技術(shù)，原本由于擔(dān)心成熟度不夠，準(zhǔn)備在年底出版。但考慮到讀者的需求，團(tuán)隊(duì)在4月份決定將出版時(shí)間提前到8月。“這個(gè)技術(shù)是第一次應(yīng)用，做的時(shí)候心里也沒(méi)底，一邊摸索一邊制作。原本應(yīng)該是所有資料配齊之后，再進(jìn)行制圖工作，但這次由于時(shí)間緊張，到了六、七月的時(shí)候，里面一邊在制圖，外面測(cè)繪人員還在路上進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，即時(shí)補(bǔ)充到數(shù)據(jù)庫(kù)中。”
為了趕工期，團(tuán)隊(duì)成員一周工作六天，每晚加班到九點(diǎn)。“我們每天盯著電腦七八個(gè)小時(shí)，工作時(shí)間內(nèi)大家都不敢聊天，就怕分神。”劉美蘭戲稱，大家都練就了“屁股坐得住”的內(nèi)功。
7月底，終于完成了制圖工作準(zhǔn)備印刷，不料卻又傳來(lái)崇明撤縣設(shè)區(qū)的消息，團(tuán)隊(duì)成員們只好在成稿上再做修改。“雖然工作量不大，但由于是在成品上修改，對(duì)細(xì)致程度要求很高。一些地圖頁(yè)面上可能只有角落里一小塊地方涉及崇明區(qū)，盡管只涉及到一個(gè)字，但是也要改過(guò)來(lái)，一旦漏掉就是一處差錯(cuò)。”施曉文開(kāi)玩笑說(shuō)，要是消息晚半個(gè)月來(lái)，那就“麻煩”了。
經(jīng)過(guò)近半年的努力，如今新版《上海市道路交通指南》終于面世。“要是可以為司機(jī)出行帶來(lái)實(shí)際的益處，那我們的工作也算沒(méi)白費(fèi)。”劉美蘭希望，新版指南能夠增加地圖易讀性，讓空間認(rèn)知水平相對(duì)較低的群體也能讀懂。據(jù)悉，新版指南已于8月底正式推出，在上海書城、新華書店等各大書店均可購(gòu)買。
